賺大了，烏克蘭這次直接把技術完全拉到中國
前蘇聯在30多年前研製成功的安-124重型運輸機，其最大起飛重量達到了405噸，最大載重達到了170噸，而最大燃油的裝載量更是達到了230噸，安-124重型運輸機在各項性能數據上都要好於美國的C-5運輸機，是世界上大型運輸機中的佼佼者。
安-124僅4台發動機的重量就達到了16噸，單台推力超過了23噸，動力強悍，雖然烏克蘭航空業的相關技術水平尤其是發動機在世界上也是出於比較領先的地位，但受制於外部的擠壓和內部缺乏資金的原因，其航空產值一直都上不去。
不過，近日有好消息曝出，烏克蘭正積極與中國接觸並考慮在中國建立安-124生產線的計劃，該計劃預計總投入超過200億人民幣，中國主要解決相關資金問題，烏克蘭則會提供相關的技術，雙方共同研製生產安-124大型運輸機。
相比較而言，烏克蘭與中國的合作一向都比較好，烏克蘭既對中國的技術支持毫無保留，而且也沒有使用上的限制，中國可藉此機會極大的降低對俄制發動機的依賴。這對於中國來說不得不說是一個千載難逢的機會，安-124雖然是30多年前的產物，但到目前為止其民用型號仍然在國際市場佔有不小的市場。
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