波音公司不僅賣給中國客機,為美軍研究高效能武器也很賣力
中國這項高能技術已能叫板美國,無限成熟之後更利解放軍完成任務
近幾年,美國空軍也在發展大型能量收集系統,美國空軍研究實驗室(AFRL)、國防部高級研究計劃署正在研發可部署大型太陽能板牆。
比如,美國空軍正在努力突破衛星動力供電陣列的27 千瓦限制,滿足美國空軍、國家安全空間機構(NSS)和美國宇航局的未來任務需求,為天基雷達和天基激光器提供能量。美國空軍研究實驗室(AFRL)和計劃要賣給中國千百億美元上百架客機的波音公司聯合研發的30千瓦「集成層互連繫統」(IBIS)已經準備進行飛行驗證,表明美軍大功率太陽能陣列(PSA)技術進入了實質階段。遠期目標是將太陽能電池功率增加到500千瓦,滿足天基系統的各種作戰任務需求。
IBIS項目之下,美國空軍還有高效異質(IMM)和半導體鍵合技術(SBT)多層聯接太陽能項目,研發先進的太陽能電池,用於空間和近空間開發。Spectrolab公司認為,太陽能電池的偏流特性與外量子效率特性能夠改變X-25太陽能模擬器的照明級短路電流密度,通過建設機械和外應力模型,就能預測超輕型太陽能析的機械壓力,從而提升空間器的飛行性能。目前,低質量的IMM太陽能電池已經應用到IBIS項目。
在一種典型的3聯接IMM空間電池中,三片砷化鎵的晶片按異質結構排列,MOVPE反應器在100毫米的基座上生成電池,首先生成上層最寬的能隙,然後是中層、緩衝層,然後是低層的能隙變形晶格,通過薄片加工將多結太陽能電池做成直立結構,並移除基座,最後裝上聯接薄膜(CIC)。這種太陽能電池不存在光致衰退問題,光電轉換轉換效率更高。
目前,中國在太陽能方面發展迅速,比如已經建成了世界上最大的漂浮式太陽能電站,容量40兆瓦,有16萬塊太陽能電池板,建在中國中部。另外,中國的太陽能無人機也在研發成熟之中,未來也將助力解放軍的高空長航時情報偵察監視(ISR)任務或是遠程打擊任務。
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