印度附體？法國傳奇巡洋艦開工到服役花17年

作為老牌資本主義國家，法國在20世紀前半段過得比較艱難。一戰對法國造成了巨大的損失，戰後卻又因為英美等國心懷不軌從中作梗而未能獲得理想的恢復。在二戰之前，曾經雄霸世界的法國海軍陣容並不可觀：新銳戰列艦隻有1艘黎塞留，此外還有2艘敦刻爾克級戰列巡洋艦以及7艘一戰老式戰列艦。中型艦方面，雖然7艘重巡洋艦和11艘輕巡洋艦看上去還不少，但這些艦船的性能指標完全無法與美、日、英等國的新銳巡洋艦相提並論。

法國海軍的驕傲——黎塞留號戰列艦

在法國戰役開始之後，其海軍還沒來得及表現自己的實力就因貝當政府投降而被迫撤到了阿爾及利亞。英國為了防止法國艦船被德國使用，對曾經的盟友發起了絲毫不留情面的偷襲。布列塔尼號戰列艦被擊沉，敦刻爾克號和普羅旺斯號戰列艦損傷嚴重。可以說，在整個二戰中法國軍艦的命運都是悲慘的。

布列塔尼號被擊中

已經完工服役的軍艦還好一些，畢竟她們能打能跑，不至於毫無還手之力，而船廠中在建的艦船們就只能淪為待宰的羔羊了。例如黎塞留級戰列艦的二號艦讓·巴爾號，在未完工的狀態下為了避免被德國俘獲逃到了卡薩布蘭卡，結果在42年的火炬行動中還是被盟軍擊傷坐沉了。而另一艘在建軍艦——德·格拉斯號輕巡洋艦的經歷就更為曲折了。

被美軍突擊者號航母艦載機拍攝到的讓·巴爾號

20世紀30年代，法國建造了一系列新式艦船，其中就包括拉·加里索尼埃（La Galissonnière）級輕巡洋艦。隨著歐洲局勢的愈發不穩，法國計劃再建造三艘新式軍艦，定名為德·格拉斯級輕巡洋艦。三艘新巡洋艦分別被定名為德·格拉斯（De Grasse）、沙托雷諾爾（Chateaurenault）、吉尚（Guichen）。

拉·加里索尼埃級的5號艦蒙特卡姆號

德·格拉斯級輕巡洋艦的性能參數於1938年敲定，主武器為3座三聯裝152毫米炮，副武器為3座雙聯裝100毫米炮及2具三聯裝533毫米魚雷發射器，此外還有8門37毫米防空炮和8挺13.2毫米機槍，標準排水量8000噸，滿載排水量11431噸。德·格拉斯級標準配員691人，主裝甲帶和炮塔裝甲厚度均為100毫米，甲板裝甲厚度為38毫米，指揮塔裝甲厚度95毫米。該級巡洋艦計劃搭載2架各配有單獨彈射器水上飛機。

德·格拉斯號的原設計

1939年，德·格拉斯號巡洋艦在洛里昂開工建造。法國投降時，德·格拉斯號剛剛完工28%，計劃中的後兩艘船則壓根沒有開工。德國人為了提升海軍戰力，曾經命令船廠繼續建造這艘巡洋艦。然而，當俾斯麥號戰列艦於1942年8月24日被英國航母艦載機擊沉之後，德國人發現自己急需航空母艦。德國人計劃將歐羅巴、格奈森瑙（不是那艘戰巡）、波茨坦三艘大型商船改造為航空母艦，後來又計劃把已下水未完工的希佩爾海軍上將級5號艦塞德里茨號改造為威悉河號輕型航母。急需大中型艦船的德國人自然沒有放過法國在建中的德·格拉斯號巡洋艦。

原計劃改為「輔助航空母艦1號」的歐羅巴號大型客輪

德國人計劃把德·格拉斯號改造為「輔助航空母艦2號」。該艦設計全重11400噸，長192.5米，寬24.4米，吃水5.6米，發動機功率110000馬力，最大航速32節。該艦設計武備為6座雙聯裝105毫米高平兩用炮，6座雙聯裝37毫米防空炮以及24門20毫米防空炮。該艦設1個機庫，2台升降機，搭載11架Bf-109T戰鬥機和12加Ju-87C轟炸機。由於德軍戰略改變，該計劃並未實施。

輔助航空母艦2號線圖

法國光復後，德·格拉斯開始了續建工作，並於1946年9月11日下水。本以為這艘輕巡洋艦終於迎來了新生，卻不成想舾裝工程因為法國政府的財政困難再次停滯，這一停就是5年。當德·格拉斯於1951年被拖曳到布雷斯特繼續舾裝時，法國政府下令將她改裝為一艘防空巡洋艦，安裝8座雙聯裝127毫米高平兩用炮和10座雙聯裝57毫米博福斯高射炮。德·格拉斯號最終於1956年9月10日完工，標準排水量9389噸，滿載排水量12350噸，最大航速33.8節。

作為防空巡洋艦完工的德·格拉斯號

德·格拉斯號的經歷堪稱曲折，作為一艘二戰之前的傳統輕巡洋艦，差點被改造成輕型航母。開工日期與下水日期相距7年，下水日期與完工服役日期相距10年。1973年，德·格拉斯號退役，並於次年拆解。雖然德·格拉斯號沒能參加任何一場戰爭，但卻作為法國核試驗部隊的旗艦立下了汗馬功勞，堪稱法國海軍史上的一段傳奇。

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