德國品質失算了！多處高速路會高溫爆裂，史上首次實施高溫限速！
上圖是2015年時德國A93高速公路上出現的爆裂，該現象從2013年開始就已經在德國出現，並被德國人命名為「Blow Up」，而且隨著全球氣候變化，德國夏天出現越來越頻繁的高溫天氣，這也導致「Blow Up」現象越來越嚴重，德國政府不得不為此實行「Blow Up Tempolimit」（高溫天汽車限速）。
昨日起，德國歷史上首次因為高溫導致的「Blow Up」現象在A5和A6兩條高速公路上實施「Tempolimit」，這兩條高速的部分路段在高溫天氣每天上午10點到晚上20點一律實行80km/h限速。
上圖為2015年德國A5高速Heidelberg路段的路面爆裂。
根據ADAC的計算，德國高速總長12800公里，目前依然有3000多公里的高速公路路面是混凝土鋪裝，對熱敏感容易出現高溫爆裂，如不改造問題會越來越嚴重。這些混凝土高速公路在1980年代時建造，當時德國夏天的氣溫並沒有如今這麼高，材料符合當時的德國國家標準，但德國政府沒想到現在天氣居然能變得這麼熱，而且高溫出現的這麼頻繁，導致這些至今沒有被改造的路面問題頻發。
上圖為被高溫烤裂的杜塞爾多夫市區內的萊茵河岸邊灘涂。
從昨天開始未來一周德國正式開啟了本年度的火爐模式，周四（明天）最高氣溫將達到38度，其它幾天也都有35度左右，這必然會導致再次出現高速路面爆裂現象，於是德國政府不得不史上首次因此實施部分高速公路的「高溫限速」。
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