世界僅有的兩種超音速客機：速度比轟炸機還快
超音速客機是指其速度比音速快的客機，目前並沒有商用超音速客機提供服務，而曾經用作運營的超音速客機僅有法國協和式與前蘇聯圖-144。圖-144在1978年僅運營半年就退出客運行列，協和式客機則於2003年進行最後一次的商業飛行之後，全面退役。
協和飛機在1969年首飛、1976年投入服務，主要用於執行從倫敦希思羅機場（英國航空）和巴黎夏爾·戴高樂國際機場（法國航空）往返於紐約肯尼迪國際機場的跨大西洋定期航線。
飛機能夠在15000米的高空以2.02倍音速巡航，從巴黎飛到紐約只需約3小時20分鐘，比普通民航客機節省超過一半時間，所以雖然票價昂貴但仍然深受商務旅客的歡迎。
1996年2月7日，協和式飛機從倫敦飛抵紐約僅耗時2小時52分鐘59秒，創下了航班飛行的最快紀錄。
圖-144是世界上最先首飛的超音速民航客機。1968年12月31日圖-144原型機首次試飛，1975年12月26日開始服役。
1975年3月，在莫斯科至阿拉木圖航線試運營。1975年12月正式投入前蘇聯國內貨運飛行，1977年11月開始在莫斯科－阿拉木圖的航線上載客飛行。
圖-144總共生產了16架，其中1架原型機，1架預產型圖-144，9架量產型圖-144。以及5架改進型圖-144D。由於服役期間短，圖-144一直不被視為是成功的機型。
此外，圖波列夫設計局並未放棄在超音速客機上的研製工作，在1993年巴黎航空博覽會上展出了其第二代超音速運輸機圖-224的模型。
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