順豐集團CTO田民：利用AI優化物流派送路徑規劃

【TechWeb報道】6月21日消息，作為雲計算行業的年度盛會，2017騰訊「雲+未來」峰會今日正式在深圳會展中心拉開帷幕。今日下午，順豐集團CTO、順豐科技CEO田民，圍繞順豐在雲和人工智慧領域的探索和嘗試，分享了自己對於「科技改變物流，物流改變生活」的一些看法。

田民表示，今天在這片土地上，正在發生一場不同模式、不同理念、不同技術的競爭。發達國家，一些偉大的物流公司，在過去一百多年經歷的血雨腥風，在中國可能再過十年就要走完。中國初創的快遞公司和不斷新加入的新思維、新科技公司，在一種被愛又被恨的痛苦過程中接受了一次一次的洗禮，有脫穎而出，有的還在徘徊，有的還在尋找新的出路。

田民提到，科技改變物流，物流改變生活，已經是無可爭議的事實。目前，快遞物流公司進入了一個全新的轉型階段，引領物流行業這場爆髮式裂變不僅僅是模式和資本，更是人工智慧、雲計算等新興技術在物流行業業務場景中的突破和全面滲透。

物流企業在不久的將來會實現智能化，這不是天方夜譚，但更不可能一蹴而成，必須要踏踏實實地構建全數字化的生態系統，從管理，從經營，從操作的各個環節實現全流程的數字化，打通數字壁壘，連接信息。現在有些互聯網科技公司利用新思維、新技術來顛覆傳統物流行業，這是一件好事，有了外部的衝擊，才會有危機意識，才會進行自我反省和變革。

數據、場景、技術是人工智慧的核心要素，田民認為三者缺一不可。田民相信，一場新的技術的革命已經到來，未來是雲+AI的時代，數據訪問是推動AI商業應用的關鍵，而AI技術最重要的是踏踏實實構建數字生態系統。

對於順豐在雲和人工智慧上的案例，田民介紹道，以現在的技術條件，如果每天有900萬個包裹，最高峰的時候有2000萬個包裹。20萬個收派人員，2000萬個包裹對應後面就是4000萬個地址，用現在的技術幾乎是不可能的事情，但是用阿爾法狗的理念我們覺得，這是一個可以解決的問題。

田民說：「我們就想辦法，把所有小哥的軌跡收集回來定位，我們學習小哥每天是如何進行派送的，因為他們都是聰明的人，他們不會做傻事，他們不會多走一步路，他們也不會去傷害一個客戶。我們通過學習不同小哥的最佳實踐，把他每天的這些習慣記錄下來，進行分析，進行判斷，然後再輔助的推薦一些最佳路徑給到小哥，這樣我們就很快解決了末端的物流派送路徑規劃問題。」

對於無人車，田民表示，順豐其實很早就開始有關注無人駕駛和輔助駕駛技術，田民也在很早以前就跟谷歌的無人駕駛團隊交流。但田民表示，順豐是一個公司，順豐需要尋找跟業務相關的技術，並且這種技術可以大規模被普及和應用的技術，而不是簡簡單單高大上的技術。

田民提到，今天很多的互聯網公司喜歡研究和顯示一些非常炫酷的技術，但是這種技術的本身的意義並不太大，因為無法大規模的推廣應用。作為物流人，田民說要去探索一種更加平民化的技術，要把最好最實用的技術整合到順豐的業務場景中。「承諾是為了每一份託付，攜手是為了共創未來，感謝騰訊雲。」田民說到。（唐文）

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