美海軍想讓退役航母重裝上陣

如何在最短的時間內以最低的成本讓艦隊規模擴充近三成？美國海軍給出的答案是「廢物利用」，將部分封存中的退役艦艇翻新後編入現役。除了號稱冷戰老兵的「佩里」級護衛艦，東亞各國十分熟悉的「小鷹」號航母也有望在未來幾年回歸大海。

當美國總統特朗普在今年年初宣布要建設一支355艘艦艇的強大海軍時，許多人內心冒出了相同的疑問：美國海軍現有275艘艦艇，要把美國海軍的規模在短期內擴大近三成，錢從哪裡來？時間夠不夠？美國海軍學會（USNI）網站日前載文稱，正在浮出水面的答案可以概括為「廢物利用」，即有選擇性地啟用退役戰艦，將其翻新後重新編入作戰序列。

哪些退役戰艦適合二次上崗？名氣最大的要數曾經常駐日本的「小鷹」號航母。美國「thedrive」網站分析稱，「小鷹」號是美國最後一艘非核動力航母，於2009年5月退役封存，如今狀態依然完好。美國海軍海上系統司令部司令托馬斯·莫爾表示，大部分退役艦艇已經嚴重老化，但「小鷹」號不然，「在『後備艦隊』當中，它是我們可以考慮的一艘」。

直接拉一艘舊船回來服役，有助於填補美軍的「航母缺口」，還可以令特朗普宣稱的讓美國同時擁有12個航母編隊的目標迅速實現。目前，美國海軍裝備了10艘「尼米茲」級核動力航母，最新的「福特」號仍在試航，在未來兩三年內再建成一艘的可能性不大。

「小鷹」號的回歸還能產生顯著的社會效益。美國《軍事時報》此前報道，自從2007年「肯尼迪」號航母退役，佛羅里達州梅波特的政府和居民一直希望華盛頓重新派一艘航母到當地常駐。然而，由於港口設施得不到升級，無法支持核動力航母，當地人的訴求得不到回應，損害了當地的經濟發展。美媒稱，和「肯尼迪」號相似的「小鷹」號可能重返現役的消息，無疑會讓梅波特人興奮；對華盛頓來說，此舉還可以省去建造港口設施的費用。

舊艦能否再利用，要綜合考慮它們能執行什麼任務、回到艦隊服役的成本是多少、與現役艦艇相比它們的能力差多少（是否可以接受）、投資改造之後它們能服役多久。USNI網站稱，按照這個標準，另一款有較大希望「復活」的戰艦是冷戰期間建造的「佩里」級護衛艦。6月中旬，美國海軍作戰部長約翰·里查德森上將曾明確表示，軍方正認真評估7艘到8艘該型護衛艦，但這些軍艦距上一次現代化改裝已過去了很久，裝備的確有些過時。

美國軍事專家泰勒·羅格威稱，因為各種原因特別是財政上的短視，結實耐用的「佩里」級護衛艦早早退役了。如果要讓它們回來，美國海軍需要花一些錢進行維護和改造，包括更新艦上感測器和指控系統，並為這些4000噸級的艦艇安裝導彈垂直發射裝置。這樣一來，這些舊船可以扮演驅逐艦編隊的火力增強器，還可以操作無人駕駛偵察機。

當然，也有一些退役不久的艦艇可能落選，其中包括至少5艘「提康德羅加」級巡洋艦。這些巡洋艦擁有早期版本的「宙斯盾」雷達系統，但沒有導彈垂直發射裝置，火力不足。《軍事時報》認為，這些巡洋艦已經非常陳舊，即使將它們提升到接近同類艦種的水平，性價比也很低。托馬斯·莫爾說：「從核心作戰系統的狀態來看，這些巡洋艦中已經處於接近報廢的狀態。在過去幾年裡，它們有點像零件儲存庫，很多地方被拆掉用於修理現役艦艇了。」

「thedrive」稱，現任美國總統在經商期間喜歡駕駛改裝過的二手老爺車。因此，他或許樂意支持這個「廢物利用」的計劃，首批成果有望在他的第一個任期內落地。更有趣的是，競選期間，特朗普曾暗示他希望讓沉睡了20多年的海上巨無霸「衣阿華」級戰列艦重回作戰編隊，但即便白宮直接干預，考慮到成本因素，這個想法恐怕也很難實現。

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