無錫地鐵1號線南延線最後區間右線盾構始發
蓄勢待發的盾構機。
6月16日11時58分，伴隨著煙花鞭炮聲及盾構設備運轉的隆隆聲，中鐵上海局華海公司承建的無錫地鐵1號線南延線02標萬達城站—南泉站區間右線盾構順利始發，正式開始隧道掘進。
據了解，該區間為無錫地鐵1號線南延線的最後一個區間，右線全長約1593米，區間隧道穿越土層主要為黏質粉土和粉質黏土，採用土壓平衡盾構機掘進，從萬達城站西端頭始發，先後完成區間600米、350米最小半徑轉彎後，最終在南泉站完成接收。
為確保順利始發，項目部做了大量的準備和保障工作，克服了工期緊、任務重、難度大等困難，順利完成了施工場地布設、龍門吊安裝、盾構機吊裝下井及組裝調試等前期準備工作，於6月8日通過驗收，滿足盾構始發條件。
無錫地鐵1號線南延線是無錫市第二輪城市軌道交通建設重要組成部分，是促進雪浪山周圍旅遊開發、改善南泉片區出行條件的一項「民心」工程。萬泉區間盾構始發，標誌著無錫地鐵1號線南延線所有盾構區間均開工建設，為方便市民出行，促進沿線社區發展和升級奠定了基礎。
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