中國殲31戰機技術大提升，俄專家評論美日好日子到頭了
近日，據英國媒體報道稱，FC-31是該公司基於殲-31技術發展的改良版，它的一架樣機在北京航展參展，這也是它的第二次亮相。然而，它在2016年9月珠海航展上首次亮相時，中國航空工業公司沒有提供它的相關數據。FC-31第五代戰鬥機性能的數據，通過數據可以看出它有可能給西方和俄羅斯戰鬥機製造商構成商業威脅。
FC-31的性能數據被匿名發布到網上。其數據倒像是針對中國內部宣傳人員的一份指導性描述信息。不過，這種數據的非官方性質令人們對其可靠性提出質疑。例如，沒有關於FC-31的真正空重、內部燃油容量和發動機效率等數據，因而一些中國問題觀察人士對這樣的說法提出質疑，即一架如此規模的戰鬥機的「內部燃油作戰半徑」可能高達1200公里。
不過，網上發布的數據表明，它的最大推力為「88.29千牛」或9噸，這與中國官員在2016年珠海航展上對本刊的說法一致，當時，中國官員表示，中國正在測試成都飛機公司的FC-1/JF-17戰機上的一種新型9噸中推力渦扇發動機。據說這款發動機可能是WS-13泰山的改進型，是根據俄羅斯的克里莫夫8.29噸級推力的RD-33渦扇發動機研製的，它將為單引擎FC-1和雙引擎FC－31提供動力。
網上發布的數據稱FC-31具備高生存性，低雷達可探測性，低紅外線特徵和出色的電子反制措施能力，根據數據，它還號稱具備多任務功能，目標探測能力增強，外部信息整合，態勢感知和數據共享，超越視距多目標攻擊，全方面的作戰能力，全天候的精確打擊水面目標的能力等。
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