中國這款飛機剛剛飛上藍天 俄羅斯一動作就讓中國軍迷怒火中燒
【墨者善狩軍情解析590期】目前的民航大飛機市場，主要被美國波音和歐洲空客所壟斷，其他的包括巴西以及俄羅斯等雖然有一定份額，但是因為產品類型過少，導致競爭力不如前者。隨著中國C919大型客機的飛上藍天，標誌著這一領域將增加中國這個強勁的競爭對手。
據媒體報道，5月28日，俄羅斯聯合航空製造公司旗下伊爾庫特公司和雅科夫列夫設計局研發的單通道幹線客機MC21-300在西伯利亞伊爾庫茨克完成首飛，這也是俄羅斯繼SSJ100支線噴氣客機之後又一次推出迎合主流航空市場的民機產品。有專家分析指出，俄羅斯在中國剛剛首飛完C919客機的情況下，推出了自己的幹線客機，將對C919客機形成競爭關係，未來C919又要面對的競爭對手又增加一個，加上中俄目前已經明確聯合研發C929寬體客機，俄羅斯這種行為讓很多軍迷怒火中燒了。
根據介紹，MC21-300可以搭載211名乘客的MC21-300，航程在6000公里左右，乘客量比C919稍大，與目前全球最為普遍採用的單通道幹線機型波音737系列以及空中客車A320系列的相關指標都極為接近。這款客機於2007年正式啟動，2008年完成初步設計方案，首架原型機於去年6月下線。根據計劃，俄羅斯將於明年取得歐洲航空安全局（EASA）的型號認證，相當於獲得進入國際市場的准生證。
中國已經通過C919的首飛向世界昭示追趕空客和波音的雄心壯志。今年5月5日，C919在浦東機場首飛。C919總長38米，翼展20米，高度12米，其基本型布局為168座。標準航程為4075公里，最大航程為5555公里，經濟壽命達9萬飛行小時。這款飛機首飛成功之後，被各路媒體廣泛宣傳和報道，其重要意義已經不用在這裡反覆說了，反正這款飛機研發成功以後，了卻了國人幾十年來壓抑在心中的一個夙願。
未來，已經成立的中國商飛會推出更多的產品，與美國和歐洲競爭，同時還要提防來自俄羅斯以及巴西等其他國家同類產品帶來的壓力。
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