音改情侶檔 這對音響加隔音的cp組合非常有看頭

本田飛度原車音響系統效果存在著多方面的不足，如音質差、動態範圍小，而且噪音特別大，今天這位飛度車主就感同身受，他對原車音質很不滿意，對車上的噪音已經忍無可忍，所以迫不及待的來到深圳百樂匯，要求音響和隔音同時加裝。

車門隔音是汽車隔音中最基本操作。因為車門隔音能形成一個密封的箱體，減少風噪，路噪並有效提高音響效果。

車門第一層隔音

安裝喇叭前必須先裝上喇叭墊

雙層隔音，不僅僅能夠有效的降低風噪與共振噪音的產生，車門是風噪的主要來源，對這個部位的有效隔音處理，將很明顯的降低風噪，更可以大幅度提高車門上喇叭的音質，減少共振，讓喇叭能在類似家用的音箱一樣發揮出好的音質，施工後可降低車門風噪30%，特別是對音響的幫助更為直接。這對音質有追求的人來說是必不可少的。

前聲場安裝德國HELIX B62C.2兩分頻套裝喇叭

這款喇叭的表現可謂個性十足，高頻的表現比較出眾，能很好地將樂曲中的細節還原出來，給人一種通透之感。中低頻的表現相對來說還算中規中矩，人聲的韻味能恰如其分地表現出來，給人的現場感不錯。同時在喇叭的解析力和瞬態表現上也可圈可點，體現了HELIX以一貫之的品質表現。雖然這款喇叭是HELIX推出的面向低端市場的一款產品，但無論是在做工還是性能表現上都絲毫沒有偷工減料之嫌，反而更加提升了其在市場上的性價比。對於那些想花少點錢而享受大品牌的產品的消費者，這款無疑又將是一個不錯的選擇。

飛度原車沒有高音安裝位，師傅把喜力仕B62C.2的高音定在儀錶台上方

後門隔音

後聲場安裝德國HELIX B6X.2同軸喇叭，採用注塑音盤的中低音，以及複合銣磁驅動高音。功率相對較小，靈敏度較高，所以在即使不換原車主機的情況下推動，效果提升也會非常明顯。

底盤的面積最大同時距離路面較近，所以汽車噪音的很大一部分都是通過底盤傳遞進入車內，尤其容易受到輪胎與地面摩擦所產生的路噪的侵襲，隔音之後可有效抑制因輪胎行駛所引起的底盤噪音，車輛過顛簸路的時候，整車感覺也會紮實許多。

後翼子板及後輪轂隔音：有效吸收胎噪，消除空腔共振，阻隔路噪向駕駛艙傳遞。

後備箱底板隔音：消除胎噪，抑制底板振動噪音，克服嗡鳴聲，改善音響效果。

在發動機艙蓋下貼一層覆膜可吸收和消耗大量發動機的雜訊，同時抑制引擎蓋的震動和阻隔來自發動機97%的熱量，保護車漆表面不會因長期受熱而損傷。

前翼子板隔音：抑制行駛振動噪音，有效吸收胎噪，阻隔路噪向駕駛艙的傳入。

德國EIMAN HP804四路功放完全隱藏式安裝在前排左駕駛座椅底下，其採用精良電子電路設計，功放控制力極強，具有過載保護功能。

德國喜力仕B10E 10寸低音炮安裝於後尾箱

經過師傅們的辛苦改裝，隔音和音響終於改裝完畢，調試過後，不管是聽人聲、流行音樂，搖滾樂，都有很好的表現，全車隔音也起到很大作用，車上的噪音大大降低了，真是提升了不止一個檔次。

改裝配置：前聲場：德國喜力仕B62C.2 一套/後聲場：德國喜力仕B6X.2 一套/功放：德國伊蔓HP804 一台/低音炮：德國喜力仕B10E 一台/隔音：大麥全車隔音

改裝店家：深圳百樂匯汽車影音旗艦店/地址：深圳市龍華新區東環一路與梅龍路交匯處（維也納酒店右側50米）/導航地址：百樂匯汽車音響改裝店

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