1929年中蘇同江之戰，東北軍挑戰蘇聯大敗還把黑瞎子島丟了

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說起中蘇同江之戰，要從「中東鐵路事件」開始說起。中東鐵路是沙俄為了掠奪和侵略中國，控制遠東而在中國領土上修建的一條橫跨東北全境的鐵路。中東鐵路建成後日本人感覺受到了威脅，隨著日俄戰爭日本打敗了俄國，中東鐵路的南段就被日本人控制了起來，這就是「南滿鐵路」。

楊宇霆

到了後來的蘇聯斯大林當道，中東鐵路依然被蘇聯控制。當時東北軍的軍師，有著「小諸葛」之稱的楊宇霆曾想了一個辦法來對抗日蘇，那就是成立東北鐵路督辦署，把東三省的鐵路集中管理起來，其中也包括中東鐵路。只要日蘇有異動，就召集鐵路沿線的大小官員，把中東鐵路給扒了，然後埋起來，讓對方修都沒法修。

但後來因為內部鬥爭，張學良把楊宇霆在自家府邸的老虎廳當場處決了，這就是東北軍著名的「老虎廳事件」。楊宇霆是跟著張作霖創業的先朝老臣，名望極高，張學良覺得自己控制不住楊宇霆，也自此首開東北軍誅殺功臣的先例。所以成立東北鐵路督辦署的計劃就不了了之了。

張學良與蔣

面對中東鐵路不平等權益問題，既然楊宇霆的辦法不能用，和蘇聯的談判也鬧僵了，東北軍就準備來硬的。日本人東北軍還不敢惹，但對蘇聯，當時不管是南京中央政府還是張學良，都認為可以一戰。因為當時覺得蘇聯內部政局動蕩、經濟蕭條，外部又在國際上被孤立敵視，蘇聯自顧不暇，東北可將中東鐵路主權一舉收回。況且列寧在世時就說過，要廢除一切中俄不平等條約，放棄在華領土權益，怎麼到了你斯大林當政就賴賬，實在很可惡。

張學良與蔣

當時張學良就收回中東路權益一事找蔣商量，對方表示贊同，要人給人要搶給搶要錢給錢，一旦中蘇開戰，中央可出兵十萬，撥兩百萬軍費。當然對於張學良來說，兩百萬軍費肯定會要，但十萬中央的人馬，還是別進東北最好。

蘇軍展示中東路事件中擄獲的東北軍旗幟

就這樣，中蘇同江戰役在1929年10月開打了。武器裝備上蘇聯紅軍的重炮、飛機、軍艦都明顯強於東北軍。將領方面，戰役初期雙方有輸有贏，特別時東北軍方面利用「白俄」偽軍，打得蘇聯紅軍夠嗆，但後來斯大林把加倫調到了戰場，戰爭局勢就發生了變化，而東北軍方面帶兵的是老好人張作相，因為郭松齡、楊宇霆都死了，東北軍也實在沒了將才。

說到加倫，他是大名鼎鼎的朱可夫的老師，曾參加過中國大革命和北伐。加倫是蘇俄國內戰爭時期成長起來的一顆將星，他曾創造過用一個步兵師打垮了裝備有大量坦克、裝甲車的機械化的白衛軍的奇蹟。他是1935年蘇聯第一批五大元帥之一，遠東方面軍司令，也是蘇聯遠東方面長期防禦日本侵略的最高將領。但於1938年11月9日被秘密處決，罪名是「打入蘇聯內部的日本間諜」。

東北軍艦船

試問面對蘇聯這麼一個猛人東北軍怎麼打。加倫來到戰場後馬上找到了勝敗的關鍵，那就是東北軍的海軍太弱，如果說陸地上雙方還能打打，那麼水戰蘇聯簡直可以虐菜，於是爆發了三江口中蘇海戰。10月12日凌晨，蘇聯阿穆爾河艦隊出動8艘艦艇，由指揮官斯加斯克率領，進攻尹祚干率領的中國江防艦隊，在黑龍江、松花江與烏蘇里江的匯合處開戰。

蘇聯海軍艦種齊全，火力強大，很快便壓制住了中國方面的火力。但守軍將領沈鴻烈預先以一艘拖船「東乙號」搭載2門大炮埋伏於交戰地區附近的蘆葦叢中，偷襲蘇軍旗艦「雪爾諾夫」號得手，因而雙方形成僵持。9時日出，蘇軍出動15架戰機掌握了戰場的制空權，戰局急轉直下。中方6艘江防艦艇5艘被擊沉，1艘重傷退出戰場。

蘇方陸軍隨即渡過黑龍江，向同江進攻，中國守軍有東北海軍陸戰隊第一大隊和陸軍一個營，堅守5個小時後被全殲。下午2時，蘇聯佔領同江，次日退出，但黑瞎子島就這樣被蘇聯佔領，直到2004年經過中俄談判，中方才拿回黑瞎子島一半土地。

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