滴滴加價被指責「壟斷」，「打車難」我們該怎麼辦？
—這 是 嘮 氪 兒 陪 伴 你 的 第110天—
大家好，我是氪小三
昨晚
作家六六在微博發文
《滴滴這種流氓企業存在的理由是什麼？》
指責滴滴壟斷
經常加價
六六晒圖稱
一段20公里左右的行程
上浮1.5倍
估價163元
對此讀者們表示
@女人三十還是花
六六打的是滴滴專車
打神州約車也是差不多的價格
不能想用住快捷酒店的錢住五星酒店
@Davidliu
因為有資格開車的司機越來越少
雙限的結果就是
想開滴滴的開不了
想打滴滴的打不到
@梓熠
沒有滴滴的時候
不是一樣打不著車么
現在至少多了一個選擇
@Du
根據我國《反壟斷法》
一個經營者市場份額達到1/2就可以認定
該經營者的壟斷地位
滴滴去年已經達到了88%
@Alex
通過市場形成的壟斷無可厚非
企業也需要盈利
覺得貴可以去坐地鐵
@lily遠遠
滴滴快車司機最苦命
一天下來去了油費
只能掙個盒飯錢
大頭都是平台的
@宗愛有加
計程車司機是弱勢群體
物價上漲
基本工資沒有提高
面對滴滴快車競爭
收入只跌不漲
不降份子錢才是硬道理
@我是中隊長
小黃車和摩拜最後也會這樣的
面對六六的指責
滴滴作出回應
滴滴今天還表示
動態加價費用100%歸司機
滴滴有沒有形成壟斷
加價到底應不應該
氪小三打一個問號
可是
打車，是真的難啊！
這幾天暴雨
加價到N倍
都沒有滴滴司機接單
下班高峰期
向路邊計程車打招呼
沒有司機會搭理你
都是被約走了的
@啃書的阿瓜妹妹
我遇到過好幾次司機被派單後不來接。
司機端取消訂單後，軟體竟然判定是乘客責任，至今投訴無果。
@方塊六他爹
我是滴滴司機，在深圳。
早高峰加價我都不願意去跑的，加那點錢還不夠我堵在路上的油費，乘客都是趕著上班，時間都是掐著點算的，稍不滿意就低星伺候。我問過很多同行的收入，他們都是早7點到晚8點，13個小時500來塊。我是晚上11點出門到第二天早7點收工，8小時500塊是最低標準。凌晨開車心情可爽了。
今天我們嘮一嘮
你最艱難的一次打車經歷是什麼？
面對滴滴加價
你會怎麼辦？
*「嘮氪兒」是36氪微信推出的小欄目，會在每天晚上的推送與大家見面。每晚一個有趣有聊的話題，咱們嘮一塊錢的。
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