昆明出台道路交通綜合整治16條措施 進一步削減高峰期入城貨車總量

記者 李超

●年內在主城區試點學生專用公交車

●醫院學校門口至少配置3名勸導員

●春雨路東風路人民路等將優化調整

●落實電動自行車產品目錄管理制度

雲南網訊 相信細心的市民都會發現，每到晚上，在二環下層，甚至市區的某些道路上，大貨車的數量其實並不少，甚至白天也偶爾能在市區看到大貨車。有市民疑惑，從2014年開始，昆明不是已經嚴格施行限貨令並使用入城通行證了嗎？大貨車通行證的發放是否到了應該清理的時候？今年，貨車通行證確實要進行全面梳理。6月22日，昆明市政府常務會議審議並通過《關於加強昆明主城區道路交通綜合整治的措施》，按照《措施》，昆明市將在全市開展道路交通綜合整治，出台16條措施，積極推動創建全國文明城市。

交通管理

鼓勵市民「隨手拍」舉報交通違法

從6月份起，啟動「三駕」（酒駕、醉駕、毒駕）、「三亂」（亂停車、亂變道、亂佔道）、「兩闖」（闖紅燈、闖禁行）、「三車」（電動自行車、渣土運輸車、貨車）等交通違法行為專項整治工作，確保嚴重交通違法行為持續下降。

從7月份起，結合年內道路整治及節點改造工作，因地制宜採取「借道左轉」等多種方式，對符合條件的路口、路段進行交通組織優化調整。結合地鐵三號線道路路面恢復工程，對春雨路、東風路、人民路、巡津街、環城西路等道路交通組織進行分期分段分點優化調整。

7月份前，對目前用於運輸城市生產、生活必需品以及保障城市基本建設的貨運車輛通行證進行全面梳理，進一步削減入城貨車特別是高峰時期入城貨車總量，減少貨運交通對城市交通的干擾。同時，進一步加大中心城區、機場、車站、貨運、批發市場等交通環境複雜區域以及剛性交通需求較大的農貿市場、學校、醫院周邊佔道經營、非法客運等行為的查處力度，規範共享單車停車秩序，減少道路資源佔用，改善道路通行條件。

另外， 推行「隨手拍」鼓勵市民抓拍、舉報不文明交通行為，加大交通違法曝光力度，形成全社會共同監督文明交通的合力和濃厚氛圍。廣泛開展文明交通志願服務活動，聘請交通安全宣傳員，在醫院、學校門口配置不少於3人的交通安全勸導員，將中小學開展交通安全教育納入教學計劃。

在電動自行車管理方面，年內完成《昆明市道路交通安全條例》修訂工作，並積極爭取省政府支持，落實電動自行車產品目錄管理制度，從源頭上規範管理。

智慧交通

在主城區全面推行微信自助處理

加快智慧交通項目建設，先期啟動交通指揮中心改造、「互聯網+交管」便民服務系統等5個項目建設；推出挪車提醒等一批「互聯網+」便民服務措施，年內啟動2000套監控設備、100套卡口設施以及1300套電子警察設備的建設工作，實現路面監控全覆蓋；深化交通事件快處，在主城區全面推行「事故e處理」、微信自助處理等線上處理模式。

道路建設

人流密集處增加10處人行天橋

2017年加快推進金馬路延長線、古滇路、滇緬大道等續建道路建設；2020年全面啟動建設三環等100km快速路和涼亭中路、官南大道等150km主幹路，以及羅衙立交、星耀路—南連接線立交、滇緬大道—西三環立交等24個立交節點建設。在龍泉路金太陽電腦城等10處行人過街需求旺盛路段建設人行天橋，6月30日前打通五華區陳家營路、滇池度假區逸康路斷頭路；推進全市公交首末站的設置與建設；主城區新增1萬個公共停車泊位。

功能布局

明年公共自行車達到4.5萬輛

優化公共交通體系，2017年實現建成區內40m以上主幹道公交全覆蓋，配合軌道3號線開通運營，優化調整7條線路，新增6條接駁線路；2017年投放1萬輛公共自行車，2018年達到4.5萬輛。

調整城市醫療空間布局，合理配置醫療衛生資源，嚴格控制公立大型醫院單體規模，控制部分地區床位過快增長，2017年內完成「15分鐘社區衛生服務圈」建設；優化教育資源配置，在主城區啟動學生專用公交車試點工作；研究呈貢新區入學政策，減少老城區班額規模，降低學生及家長聚集度。

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