2017全球航空旅客大會

（一） 會議背景

隨著經濟的發展，飛行已經日益成為一種主流的出行方式，經濟一體化也在不斷推動航空服務產業的發展。據空客公司2015 年在巴黎航展發布的全球市場預測，未來20 年（至2034年），全球航空客運量年均增長率為4.6%目前，中國國內航空運輸市場規模是美國的40%。中國統計顯示，1982年時中國國內航空旅行人數不到400萬人次，到2016年達到4.87億人次。2016年出境的中國遊客為1.33億人次，為10年前的4倍。根據國際航空運輸協會（IATA）的預測，中國將在2023 年超越美國成為全球最大民航運輸市場。

中國「一帶一路」倡議的推進與實施，使得沿線國家迎來重大的發展機遇，通用航空產業發展恰逢其時，並將成為這些國家和地區未來發展的重要方向。秉承「共商共建共享」原則，中國航空業應立足產業發展現狀，堅定地走市場化、專業化、國際化道路，積極推進航空服務升級，提供優質的航空產品，完善的航空保障和專業的航空服務，更好地服務於全球化和「一帶一路」進程。

獲得機遇的同時，中國航空服務業也面臨著產業轉型，服務升級的巨大挑戰。在數字化，智能化的今天，隨著航空旅客的消費升級與消費習慣的改變，「數字化旅客」希望通過指尖掌控自己的旅行，一站式出行體驗已成為航空旅客體驗的新常態。面向個體旅客，提升用戶體驗，提升服務質量與效率；重塑服務格局，實現產品和業務模式創新；以及藉助大數據加強客戶關係管理，為客戶創造價值是未來航空服務業新戰略發展的核心。提升旅客體驗離不開機場，航司，監管機構的協調與合作，如何完善多方聯動協同機制，健全信息交互，推動服務流程再造也是完善航空服務，保障優質航空體驗的關鍵所在。

（二） 熱點議題

• 「一帶一路」政策解析
• 航旅新生態下的航空市場變革與機遇
• 技術創新推動航空服務全面升級
• 一站式出行：全景式航空出行體驗航空+電商：航空公司的零售商業模式探索
• 革新分銷網路，推動營銷全渠道建設
• 智慧出行：行中場景的服務優化與升級
• 打造客艙娛樂新生態
• 數字化時代如何提高航空服務水平和效率？
• 完善空管、機場、航司多方聯動協同機制，實現機場
• 高效率運行高效解決航班延誤，保障旅客出行

（三） 主要擬邀發言人

• 中國民用航空局領導
• 王大明，信息部副總經理，東方航空
• Jamal AI Awadhi，客戶體驗商務部總經理，阿提哈德航空
• 黃文強，營銷委副主任兼電子商務部總經理，南方航空
• 辛迪，首席執行官，海航旅業
• 韋志林，總經理，東航電商
• 劉固，副總裁，前海航交所
• Christoph Muller， 首席數字創新官，阿聯酋航空
• 侯清平，副總裁，雲南機場集團
• 方繼勤，商旅事業部總裁，攜程旅行網
• Tan Lye Teck， 機場管理執行副總裁，新加坡樟宜機場集團

（四） 日程

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