中國馬拉松熱潮的背後2：圍觀「跑馬的漢子」

新華社北京6月23日電題：圍觀「跑馬的漢子」——中國馬拉松熱潮的背後之二

新華社記者

在中國的全民健身人群中，少年兒童和老年人多、中青年少的「啞鈴形態」一直為人詬病，不過，在馬拉松熱潮中，這種形態得到了扭轉。

重慶國際馬拉松賽2016年的統計數據顯示，跑重馬人群中40－50歲群體最多，佔26．5％。而據中國田徑協會統計，目前全國跑團數量超過12萬個，常年參與跑團活動的總人次超過1000萬。

沒有場地限制、只要邁開雙腳就行，沒有比馬拉松及路跑更簡便、經濟的運動了。然而有意思的是，馬拉松的資深跑者多是城市中高收入群體。

重慶市體育局副局長張欣分析，目前跑馬的人群中，白領多，公司高管，公務員多；農村人口少，青年人口少。參與到跑馬的人群一來有身體健康的需要，另外也是情緒壓力的宣洩，他們的文化特質就想去歷練自己，想去達到一種境界。

「沒有朋友圈，跑友少一半」

社交媒體的普及，成為馬拉松熱的一個關鍵因素。在任何一個馬拉松賽道上，自拍手機成為「必備裝備」。難怪有人戲言，「沒有朋友圈，跑友少一半」。

福建宜准信息科技有限公司副總經理艾琪認為，目前跑馬也並沒有常態化，還是證明自我、自我認知的一種手段，比如跑馬都要發朋友圈，這是在健康目的之外的一種心理需求。中等收入人群的收入和職位相對穩定，平時工作壓力又大，需要有釋放壓力和證明存在感的方式，比如「雖然沒有別墅豪車，但是能跑馬」，這是一種認同感的需求。

阿里體育副總裁魏全民也認為，參與馬拉松的人群中經濟條件比較寬裕、生活相對穩定的社會階層佔了較高的比例，而且在越來越具有群體性特徵的同時，馬拉松更多被賦予了精神鍛煉的職能。

與此同時，一些社會名人、商界名流、網路紅人的推崇也刺激了馬拉松人群的增長，而這些人的推崇很大程度是體現在網路和社交媒體上。

原歐迅體育公司副總經理姚振彥認為，馬拉松加上社交媒體，已經成為了一種特殊的交往圈子或工具。瀋陽知名跑團「貼地飛行」團長商曉俊告訴記者，自從2013年成立以來，從一個QQ群開始，到如今已經發展到1500多人。

人群的拓展

中年人、中等收入人群，目前是跑馬的主力軍。

為什麼？重慶千君萬馬運動俱樂部發起人吳謹宇認為，因為年輕人去玩去了，而老年人是另一種運動狀態。

不過，現在因為各種知識的普及，以及「馬拉松成時尚」的號召力，中國跑馬拉松的人群也在擴大化。

魏全民認為，馬拉松並不是中等收入人群的專利，就像現在高爾夫也在撕掉所謂「貴族」標籤。畢竟社會上不是只有「白領」在追求健康的生活方式和個人形象，所有人都一樣。

「貼地飛行」跑團目前經常參與活動的核心成員將近200人，「80後」和「90後」們是參加活動主要人群；在重慶的跑馬人群中，大學生群體也越來越多。

「我們相互也不多問個人信息，相互稱呼都用網名。我們經常組織一些活動，對於新朋友的吸引力非常明顯，我也會有意識地通過約跑來增加新成員的參與感。」商曉俊說。

商曉俊告訴記者，對於業餘跑團的跑友，競技上的成績並不是他們追求的主要目標。「我們就是希望有更多的人加入到跑步這項運動中來，跑團能夠幫助新跑友們提升自我，並在比賽中獲得健康和快樂。」

跑團的十字路口

記者在採訪中了解到，目前大部分的跑團處於一個自由發展的狀態。組織形式大部分是在網路上的興趣群自發形成的。這種「自由生長」狀態造成跑友團缺乏穩定的資金和組織保障。很多發展很好的跑友團是由負責人和少數幾名骨幹承擔組織費用，而一旦有負責人或多名骨幹因故離開，跑友團也會很快解散。

商曉俊認為，作為跑團的負責人，跑友在運動中有意外或者出現其他安全狀況是最令他擔心的。「平時大家也不上保險，出現意外負責人會不會有連帶責任？如果有，我肯定承擔不起這個責任。我們現在採取的辦法是提前明確免責條款，不過我們自己也知道，這種免責條款也沒有法律效力。」商曉俊說。

重慶千君萬馬運動俱樂部表示，他們建設相對成熟，共分三大部分，俱樂部是做公益，有體育投資公司做投資，下面會有好幾個板塊，賽事公司只是一個，還有體育旅遊和場館、綜合服務類的，甚至包括體育小鎮、產業園，有些規劃。但這種較高檔的組織形式，在國內並不太多。

資深跑友黃岩則認為相比於全國如雨後春筍般出現的各個城市馬拉松，參與馬拉松的人數其實並沒有相應的增加，所以很多馬拉松比賽報名時間提前很多，就是為了爭奪已經日漸珍貴的馬拉松選手資源。「這可能是未來馬拉松發展躲不開的一個話題，包括跑馬文化如何建設都是需要我們認真思考的。」黃岩說。（記者樹文、謝培林、張逸飛、周凱、姬燁、劉暘）

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