001A航母設計師：改建遼寧艦15名設計師犧牲

日前，我國首艘國產航母副總設計師孫光甦登上央視《開講啦》，分享、解密了航母研製歷程。

據孫光甦披露，曾有一名副總設計師因為忙於航母，未能見上妻子最後一面。功夫不負有心人，他們終於完全具備了自主設計研發航空母艦的能力。

他是恢復高考後首屆大學生在節目中，孫光甦表示，自己是1977年考上哈爾濱船舶工程學院(現稱哈爾濱工程大學)，是恢復高考後首屆大學生。

今年正值恢復高考40周年，他分享了自己當時參加考試的難忘經歷：一張沾了墨水的老照片。原來，當年為了拍准考證照片，他偷偷地跳上了老鄉的拖拉機，到離家20多里地的照相館。

誰知，到目的地後老鄉不肯停車，孫光甦就自己跳了下來，結果摔傷了，但還是忍著痛跑到照相館拍下這張照片，保存至今。

至於為何與航母結緣，孫光甦說，自己畢業後分到一個研究所，專門做軍艦。十幾年前，所長找到他，讓他換個部門，並進行了一番長談。據他回憶，談話時間還比較長，「但是有一句話，我是記得非常之清楚。他最後說了，你自己想想吧，人生能有幾回搏!我們這一輩子，我們這一代人可能要從事我們國家航空母艦的研製。」

幾個月之後，我國的航空母艦的研製決策出台，他們們整個所確確實實沸騰了。「老專家們動情地說，看到在你們這一代人手上能研製出我們國家的航空母艦，我們這輩子也無憾了。」

改建遼寧艦時15名設計師犧牲

研製航母並非易事，據孫光甦講，遼寧艦回來的時候，他進去了，發現裡面是亂七八糟的東西，啤酒瓶、罐頭瓶……看著就是一個非常非常破的一個船殼子，而對航母，大家都沒做過，也沒資料、標準、規範，可以說非常非常之難。

為此，孫光甦講了一個故事：一名副總設計師的愛人查出癌症，他沒有太多時間陪同，在一次長久出差時，愛人去世了，他也沒有見上最後一面。

2013年5月，第十七屆中國青年五四獎獲得者公布，孫光甦的同事，也是遼寧艦系統主任設計師王治國名列其中之一。

在接受《中國青年報》採訪時，他談到改建航母，整個團隊加班加點，用15個月的時間，就幹完了30個月的工程量。不僅把前期的時間「搶」回來了，也為後續更多更重要的各種試驗留下了充分的時間。

王治國回憶，工程啟動以來，同一部門的同事中，約有15位因為工作原因而犧牲。「很多都是平常工作、戰鬥在一起的。有時候想起來，感覺他們還在身邊，心裡挺難受的。」他說，「因為過去生活在一個大院子里，都能經常碰面。回去跟家裡人提起時，家裡人也很難受。」

而在國產航母研製過程中，拼搏奉獻的精神始終圍繞著他們。孫光甦舉了個例子，有個系統，從策劃、設計、安裝、生產，再到實驗，花了足足有五年時間，沒有節假日，「五一」、「十一」、春節全在現場。「我們這幫年輕設計師團隊，硬是成功了!」

對於遼寧艦成功改建和國產航母下水，他激動地表示：「我可以很自豪地跟大家分享，我們設計研究中心完全具備了自主設計研發航空母艦的能力，我們非常自信。」

他工作於「中國戰艦的搖籃」

據武昌區政府官網報道，今年6月14日上午，街道黨工委班子成員走訪701研究所，並觀看了701副所長孫光甦典型事迹宣傳片。

據中船重工官網介紹，其主要從事海軍裝備、民用船舶及配套、非船舶裝備的研發生產，現有總資產4127億元，員工15萬人。其中，它有12名院士、4萬多名科研設計人員、7個國家級研發中心、9個國家級重點實驗室，12個國家級企業技術中心。

據新華社主辦的《瞭望東方周刊》介紹，701所創建於1961年，主要承擔艦船總體研究、設計、開發的任務，尤以艦船總體系統工程見長，亦是「唯一同時承擔水面、水下艦船總體研究設計任務的核心科研單位」。

報道還披露，中國在1966年開始設計第一代國產導彈驅逐艦，即051型。當時由701所牽頭總體設計，全國22個省的100多家單位參與。051型前後建造了十餘艘，曾是中國海軍的主力艦隻。

而在今年3月1日，武昌區領導帶隊走訪701所。該所負責人稱，他們有3個優勢：一是產業優勢，在信息系統尤其是指揮系統上優勢較為明顯，同時在通航、醫院救治等方面發展較快;二是政府支持;三是發展方向，研究所的重點是國防建設，力爭在軍品生產上縮小與發達國家的差距。

央視爆遼寧號開掛模式 甲板容量達到極限

央視公開畫面顯示遼寧號航母的開掛狀態，它甲板搭載了13架殲-15艦載機和一架直升機，專家介紹這已達到了容量極限。這意味這遼寧號航母甲板艦載機的布列和調運程序已經成熟著實令人振奮。

這樣遼寧號航母可以極短的時間出動兩架艦載機，提高了航母艦載機的同時出動能力，有助於提高航母的緊急反應能力。

從相關報道來看，殲-15艦載機在航母上完成了對空、對地、對海等不同任務掛載，不同起飛重量的起降，並且還完成了精確制導武器掛載條件下的著艦試驗，這些都表明我國海軍在航空母艦及艦載機訓練方面取得了長足進步。

遼寧號航母的主要用途是用於科研、實驗及訓練，為中國海軍提供航母經驗。但也不排除它作為主戰航母發揮戰鬥作用的可能。

它是我國第一艘以艦載機為主要武器的大型水面戰鬥艦艇，是在前蘇聯上世紀八十年代建造的「瓦良格」號航空母艦基礎上續建和改造而成，屬於常規動力中型航空母艦。

該艦全長306.4米，寬74.4米，正常排水量5萬餘噸;最大航速不小於28節，由船體和船舶裝置、動力、電力、船舶保障、航空保障、作戰等系統組成。

遼寧號航母的服役讓中國躋身於擁有航母國家的序列，是中國國力的體現，是中國海軍戰鬥力提升的里程碑式事件。

未來遼寧號航母與國產航母將形成巨大的威懾效能，將大大改善中國近海防禦態勢，改變中國海洋方向防禦縱深短淺，防禦手段相對單一，反應速度相對遲緩，制空權、制海權相對薄弱的狀況。(作者署名：鼎盛軍事)

全球最昂貴的十大戰艦 遼寧號美國也造不起

大家都知道，美國是目前世界上最強大的國家(或許以後中國會超越美國)，美國的軍事武器一直奉行最貴的才是最好的，下面為大家列出世界上最昂貴的十大戰艦，這裡的昂貴不僅僅是造價，更是對所在構架的意義和對世界格局的影響。

1、中國遼寧號航空母艦

全世界沒有一艘航母像遼寧號這麼昂貴、蘇聯傾國之力造就的艦體，中國費盡周折的購買，土耳其的百般刁難，全體中國人十幾年的期盼，乃至最終改裝服役，為了這艘航母，中國不計代價的投入，金錢彷彿是次要的，甚至為了這艘航母的服役，整個科研隊伍有15人犧牲在了工作崗位上，這在世界上是絕無僅有的，遼寧號的造價是無法用金錢衡量的，在整個世界海軍中它才是最為昂貴的戰艦。

2、印度超日王航空母艦

它即是世界上最便宜的航空母艦，也是世界上最貴的航空母艦之一，因為它是俄羅斯送的，一分錢不要，唯一的要求便是支付一點點改裝費……只是俄羅斯當時說的不清楚，這改裝費不是一艘航母的改裝費，而是整個俄羅斯造船業的改裝費，著是把印度坑的不輕。

3、蘇聯颱風級核潛艇

美國海軍信奉最好最貴，蘇聯海軍信奉最大最強，來看看颱風級彈道導彈核潛艇，無他，世界上最大的潛艇，沒有之一，水下排水量據說達到了4.8萬噸，這是個什麼概念呢?百話一點講，就是水下面是核潛艇，水面上就是一艘航母大小啊，當然最大的代價就是貴，貴的俄羅斯別說養，拆都拆不起……

4、美國福特級航空母艦

提起美國海軍，總繞不開兩個詞、最好，最貴。福特級航母便是如此，作為美國最大航母，也是目前世界上最大的航母，它已經失去了和世界上其他國家航母比較的意義，作為未來航母，它上面一切技術都在標榜美國那個樸實無華金光閃閃的理念、最好，最貴。

5、美國朱姆沃爾特級驅逐艦

有種昂貴叫美國都造不起，朱姆沃爾特級驅逐艦便是最好的例證。身為全球頭號強權美國的新世代主力水面艦艇，本級艦從艦體設計、電機動力、指管通情、網路通信、偵測導航、武器系統等，里里外外無一不不是超越當代、全新研發的頂尖科技結晶，再度展現了美國海軍無與倫比的科技實力、財力以及思想上的前瞻遠見，全球頭號海強的架勢展現無遺……這型科幻的戰艦訂單從16艘砍到了3艘，造價將近30億美元，已經不能用昂貴來形容了，就像它的外形一樣，造價也很科幻。

6、大韓神盾-韓國KDX3級導彈驅逐艦

再沒有一個國家像韓國那樣，地位極其尷尬，最大敵人是朝鮮，可朝鮮海軍軍力基本為0，最近盟友是日本，可韓國卻把日本當做第一潛在對手，區域內鄰國中國和俄羅斯，哪一個都不是韓國能招惹的，所以韓國的目標定位區域內有決定權的一支武裝力量，這一力量的海上拳頭便是KDX3級驅逐艦，宙斯盾，標準2導彈，萬噸級排水量，超過十億美金的造價，是的它成為目前東亞最先進的驅逐艦。

7、法國戴高樂級航空母艦

時常聽到一句話、麻雀雖小五臟俱全，這句話形容戴高樂航空母艦再合適不過了。四萬噸的排水量，核動力，蒸汽彈射，E2C艦載預警機……這些使得戴高樂成為法國海軍的旗艦，也是法國的驕傲，設計之初法國便明確了4萬噸是其負擔的極限，本來打算造兩艘，但是造完發現，沒錢了……目前是法國唯一一艘航母，在打擊IS恐怖組織中嶄露頭角，可謂是法國甚至整個歐洲的臉面。

8、英國伊麗莎白女王級航空母艦

日不落帝國變成日已落帝國後，不時思慕起祖先的榮耀，想重回世界大國舞台，大國標誌首先要有航母，建航母可是一項最燒錢的運動，英國紳士們吵吵鬧鬧了一二十年，甚至傳出過跟法國一塊出錢，造出來兩國輪流使用的消息，當然這是不可能的，說好一塊造戰機，結果分道揚鑣弄出了陣風和颱風，說好一塊造軍艦，結果造出了45型導彈驅逐艦和地平線級導彈驅逐艦，更何況龐大的航母，英法真那麼心大一塊造了，估計不等下水就得拆了分家。最後英國人舉國之力造了兩艘，沒辦法，帝國的臉面，打腫了再說。

9、俄羅斯基洛夫級巡洋艦

蘇聯戰鬥艦艇的極致、基洛夫核動力巡洋艦，作為二戰結束後建造的世界上最大的巡洋艦，基洛夫把蘇聯對「黑而粗」的追求詮釋到了極致，是一艘不折不扣的武庫艦，號稱集500枚導彈於一身，採用核動力推進，而且是世界上以一個採用防空導彈垂直發射，蘇聯舉國之力建造了四艘，到了俄羅斯時代，別說建造，連玩都玩不起，只得退役的退役封存的封存，偶爾開出來當旗艦溜達一圈。

10、美國海狼級攻擊核潛艇

冷戰時期蘇聯分別建造了世界上最快、最大、潛的最深的核潛艇，但是冷戰時期最好的核潛艇卻是美國人造的，它就是海狼級攻擊核潛艇。海狼，這個名字起得很霸氣，對應著它的終極使命、獵殺敵方潛艇。眾所周知，潛艇尤其是核潛艇相互發現定位很困難，而以獵殺敵方潛艇為目標的海狼級，則集上世紀潛艇的頂尖技術於一身，性能可謂是世界第一，由此造成天價的建造費用，美國海軍原本預計建造29艘海狼級以取代早期型洛杉磯級核潛艇，在1989年估計全部需要336億美元，平均每艘高達11.58億美元，以當時而言簡直是天價;加上時逢蘇聯解體，美國便於1992年決定除了頭兩艘之外，後續27艘海狼級的建造計劃全部取消。

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