1997年香港回歸時 鄧小平檢閱座車為何會隨軍隊來到香港

1997年7月1日早晨6 時，中國人民解放軍駐香港部隊主力部隊冒著大雨分別自陸路、空中、海面向香港開進。截至8 時38 分，解放軍各路部隊安全順利地抵達各自營區，擔負起香港防務的任務。

車隊開進途中，迎候在雨中的香港市民揮動國旗、區旗，舞龍舞獅，熱烈歡迎解放軍進駐香港。

在這支隊伍中，有一輛紅旗牌黑色敞篷轎車特別引人注目，它所到之處，官兵都停下來行注目禮。

原來，這不是一輛普通車輛，而是1984年10月1日，鄧小平檢閱三軍時乘坐的轎車。

鄧小平檢閱座車為何會隨軍隊來到香港？

眾所周知，鄧小平對香港這枚東方之珠是有深厚的感情的。

很多人以為，鄧小平從來就沒有去過香港。實際上，早年的鄧小平曾先後5次到過香港。1920年，鄧小平乘坐輪船到法國留學，途徑香港，還在香港停留了一天。1929年夏天，鄧小平從上海到廣西發動百色起義，乘船經過香港，又停留了一些日子。1930年1月，鄧小平離開廣西去上海彙報工作，依然是乘船，又途徑香港。1930年1月底，鄧小平從上海回到廣西，再次經過香港。1931年2月，鄧小平率領紅7軍到達江西後，再次經過香港奔赴上海，向中共中央請示和彙報工作。

只不過，雖然鄧小平5次經過香港，但每次停留的時間都很短，基本上就是把香港作為他往返於上海廣西之間的中轉站，來也匆匆，去也匆匆。但繁華的香港給鄧小平留下了很深的印象。

後來，鄧小平如此回憶他第一次到達香港的情形：「9月14日，船抵香港泊一天，此地背山面海、樹木陰翳，商旅雲集，街市寬闊，屋宇齊整。此地貿易的人雖是中國人，但那種種的管轄權，卻完全屬於英國的了。英人得此地之後，訂立許多束縛華人的條例，近已成為沿海最繁華、最緊要的商埠了。」

鄧小平痛心於香港的殖民地身份，「完全屬於英國」；高興於在香港同胞的努力下，香港「已成為沿海最繁華、最緊要的商埠」。基於此，1983年，他在與時任英國首相、有「鐵娘子」之稱的撒切爾夫人談判香港問題時，撒切爾夫人表示，是由於英國人的管治，香港才能繁榮，鄧小平擲地有聲：「香港繁榮是香港人他們自己創造的！」

在鄧小平等老一輩無產階級革命家的不懈努力下，中國和英國終於在1984年12月19日正式簽署了《中英聯合聲明》，決定從1997年7月1日起，中國在香港成立特別行政區，開始對香港島、界限街以南的九龍半島、新界等土地重新行使主權和治權。在那以後，鄧小平就在各種場合表達了要等到中國收回香港之後，到香港區走一走看一看的心愿。

鄧榕在《我的父親鄧小平》一書中寫道：「1989年11月9日，鄧小平退休了，可以休息一下了，可以稍事輕鬆一下了……但他還有一個心愿未了，就是1997年，香港回歸祖國時，他要踏上祖國的這塊土地。他說，就是坐輪椅也要去，哪怕在香港的土地上站一分鐘也好。」

1990年1月18日上午，鄧小平在北京會見香港長江實業(集團)有限公司董事局主席兼總經理李嘉誠。這是他們的第二次見面。會見中，李嘉誠邀請鄧小平到香港「看一看」。鄧小平說：「我活到1997年，就是要等到在中國收回香港之後，到香港自己的土地上走一走，看一看。」

1992年，鄧小平曾與香港擦肩而過。那一年初春，鄧小平到南方視察。在深圳視察期間，鄧小平來到與香港一河之隔的皇崗口岸。這條河就是深圳河。深圳河的對面就是他魂牽夢繞的香港。他站在分界線邊，看著對面的香港，足足看了10多分鐘，不說話。

遺憾的是，1997年2月19日，鄧小平在北京逝世。那時候，離香港回歸祖國懷抱還不到5個月。

有關方面為了還鄧小平的遺願，在香港回歸當日，特地從北京軍區把鄧小平在1984年檢閱三軍時乘坐的轎車調來，跟隨大軍進入香港。因此，鄧小平的檢閱座車就出現在進港的車隊里。

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