麵條國哭著回憶：都十九世紀了 你們為什麼還那麼愛撞我？

利薩海戰（藝術作品）

一戰期間，奧匈帝國海軍被義大利海軍打得很慘，雖然手中有幾艘強大的戰列艦，但完全掌握不了制海權，艦船甚至都不敢出海作戰。可是，在一戰之前50年，奧匈帝國海軍跟義大利海軍交鋒時的情況完全不是這樣。發生在1866年7月的利薩海戰，奧匈帝國海軍戰勝了實力在自己之上的義大利海軍。

蒸汽動力鐵甲艦具有優越的機動性，能夠比較迅速地變換戰鬥隊形，利薩海戰標誌著海上戰鬥已經從風帆時代過渡到了蒸汽鐵甲時代。

利薩海戰是鐵甲艦之間的首次交鋒，這場戰鬥最壯觀的一幕並不是鐵甲艦用火炮相互射擊，而是混戰中奧匈帝國艦船直接將義大利的鐵甲艦撞沉。這場海戰中，奧匈帝國艦隊採用撞擊戰術屢屢奏效，此後多數國家的軍艦上也都安上了撞角。問題來了，當時海戰中已經出現了鐵甲艦，為什麼還要用這麼「原始」的方式來解決戰鬥呢？

19世紀下半葉，加裝鋼鐵裝甲的蒸汽鐵甲艦開始出現，1859年法國建造了世界上第一艘蒸汽鐵甲艦。從此，鐵甲艦代替木質船成了海洋的新霸主。在艦船裝甲日益廣泛使用的同時，裝甲技術也不斷革新。這種軍艦出現後立即顯示出了強大的防禦能力，所以當時有許多正在建造的船隻面臨著下水即落後的尷尬。很多人堅信鐵甲艦這種新式戰艦是無法被擊沉的，在可能的情況下，各國都努力提升艦船的裝甲厚度。直到前無畏艦出現，鐵甲艦的統治力才開始動搖。19世紀末，北洋水師的鐵甲艦依然是日本海軍最為恐懼的對手。

利薩海戰證明當時的火炮對付重裝甲的軍艦已沒有多大效果

鐵甲艦的出現瞬間降低了絕大多數火炮的價值。在19世紀中葉，火炮的精度、射程和殺傷效果都相對有限，因此用火炮擊沉防護力較強的鐵甲艦非常困難。由於現代魚雷還沒有成為海軍的制式裝備，如果單純依靠火炮對射的話，海戰通常要進行很長時間。而且，很有可能是打光所有炮彈之後，敵艦還是沒有被擊沉。正是因為鐵甲艦太強，只能用最原始的辦法來解決戰鬥。所以，利薩海戰中，奧匈帝國艦隊的指揮官要下令去撞擊對方。

隨著炮管的材質和冶煉技術的不斷改進，炮彈的初速度大幅提高，即便鐵甲艦的裝甲厚重，也很難抵抗新式火炮的打擊。

其實，鐵甲艦剛剛誕生時也不是絕對無法擊穿的。早在1846年，英國重磅炮彈就可以有效擊穿法國鐵甲艦的裝甲，而且距離都可以在400碼以上。只不過，當時各國火炮的性能也參差不齊，真正上了戰場就很難發揮作用。

鐵甲艦防護能力強必將刺激各國去提升火炮的性能。1868年，英國海軍服役了一種新型254毫米艦炮，該炮能在1000碼的距離上擊穿305毫米厚的裝甲。當時的鐵甲艦通常不到1萬噸，即使安裝裝甲也不可能太厚。隨著一批新型火炮的出現，打不穿對方裝甲的情況就非常少了，火炮再次成為了海戰的絕對主宰。隨後，艦炮的發展速度明顯增快，射程和威力都有極大提升。就射程而言，到19世紀80年代中期的克虜伯艦炮已超過5千米，到90年代末，阿姆斯特朗重炮甚至達到10千米。這樣一來，鐵甲艦就顯得不夠堅挺了，各海軍強國不得不開始探索新一代主力艦。

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