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殲-14模擬空戰頻頻擊落F-22,美軍臉色很難看

據香港文匯報引述德國媒體報道,中國正在研製第四代戰鬥機,並可能被命名為殲-14,據預期,該戰機計劃將在2018至2020年服役,會裝備一種主動電子掃描相控陣雷達(AESA),具有同多目標作戰的能力,並可以識別出目標的相關資料。在技術層次上力爭趕上俄羅斯,甚至最終趕上美國的一個重要步驟。據悉電腦上殲14在數次和F22的模擬空戰中均取得了勝利。

殲-14"鷹隼"是單座雙發、雙V形垂尾翼、菱形進氣道的縱向一體化三翼面的氣動局。主要持採用前掠式機翼,翼身融合的隱身設計,武器裝載在機身武器艙和推力矢量控制技術。機體的 36%由碳纖維複合材料製成,鈦64約佔24%,鈦6222佔3%鋼佔16%,熱塑性複合材料大於1%其他材料(包括塗漆、座藏蓋、機頭雷達整流罩、輪胎、剎車片、密封材料、黏合劑、氣體、潤滑油和冷卻劑等)佔15%。

該機採用安裝俄制AL- 41F型推力矢量發動機(推力196千牛),裝有推力矢量噴口。AL-41F型推力矢量發動機在超音速時的不開加力推力增大了100%,加和推力增大了 50%,零部件減少40%。可靠性、維修性和後勤保障性比AL-37FU提高了80%。殲-14並不追求極速性能,它的最大飛行速度僅為2.2馬赫,而最大的巡航速度已經到1.6馬赫。AL-41F型推力矢量發動機的推力矢量可以為飛機提供俯仰控制,在戰鬥機進行操轉動作時,矢量噴管可以反向運動,提供反向推力。

殲-14駕駛艙也是高度現代化的,主要的顯示器是寬角度平視顯示器,可以提供水平30度、垂直25度的視野。主要儀錶板為4個彩色液晶多功能顯示器和裝在遮光罩下的下綜合操縱板。中國第四代重型殲擊機-"鷹隼"是一種全新的高性能、多用途、全天候的空中優勢的戰鬥機。飛機以重型、低成本為主導思想,以高性能、高生成存力、高作戰效能為設計目標,要求飛機有大推重比,非加力超音速巡航;具有中國特色的隱身性能;具有很高的敏捷性和失速機動性,據內部消息透露,該機的前期設計已基本完成。

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