深度解析 為什麼F22這麼厲害卻難以從航母上降落？
二戰的時候，杜立特還組織過改裝的B-25在航母起飛。（當然了，根本沒指望在航母上降落）F-22A號稱標準空空配置的情況下，可以在244米起飛。
（F-22A / EF-2000 / Rafale versus Su-35BMF-22A / EF-2000 / Rafale versus Su-35BM）尼米茲級長330+，大不了讓F-22A從艉部起飛唄~再還算上甲板風，穩穩的！
問題是，F-22A在航母上落不下來每次返回的時候，都要讓飛行員在航母附近跳傘，然後再派直升機救人，好像花費略高攔阻降落的艦載機需要特彆強化機身和起落架（可以翻看一下艦載機攔住降落的視頻）。
否則攔阻降落過程中強大而粗暴的拉力會把起落架折斷（所有艦載機攔阻降落的視頻都顯示了飛機在勾住攔阻索之後，會有一個劇烈且快速的低頭動作，這對起落架和機體的強度提出了很高的要求。
當然不是說靠起落架勾住攔阻索，甚至把飛機拉斷。當然，還要適應彈射起飛的要求。如果要特彆強化機身的話，飛機就要大幅增重，要改結構要改飛控，等於重新設計一架新飛機了。還不如期待NATF呢。
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