漲價1萬元，三元材料受益股揭秘！

判 · 大勢

上周五兩市長下影光頭陽線報收，收復20日、60日、半年線。滬指再次在下探3120點頸線附近後回升，在3150點區域維持震蕩整固，如上周預期的【調整空間有限，快速下探提供低吸機會】觀點一致。同時也充分說明：主力周四周五兩天做完--砸盤洗盤，探底回升，為的是本周變盤！當然這個過程中，個股分化加劇，這再次提示大家，高位的或者弱的個股需要考慮完成調倉換股！

運行節奏看，盤面震蕩中資金的輪動方向較為聚焦，鋰電池為主的新能源產業鏈、石墨烯為主的漲價題材、白馬為主的明晟概念股，近期持續性相對突出，釋放空間依然存在，而雄安新區為主的前期活躍度，回落明顯，節奏上屬於回撤整理期，階段角度本周存在短線出擊機會。

周末消息面平靜：核發的六家IPO籌資額不超32億元，和上周持平，投資者正適應目前發行節奏，在市場預期中逐步常態化。六月大事基本塵埃落定，唯一就是時值年中本周為銀行資金回籠高峰期，市場將面臨資金面壓力考驗，目前看相對平衡。

今日看點策略：上周五午3120頸線位低吸的籌碼，完成策略者，本周根據3165點的上攻力度進行短線策略執行，階段目標不變。本周重點關註：新能源汽車產業鏈、明晟概念股、及工業4.0等智能系概念股。

策略綜評

中線趨勢：區間震蕩

短線趨勢：中軌鞏固後上攻半年線

風險指數：★★☆☆☆

機會指數：★★★★☆

建議倉位：6-7成,短期震蕩中有回落增加1-2成倉位滾動操作

建議操作：上周五執行3120頸線位低吸的籌碼，本周根據3165點的上攻力度進行短線策略執行，階段目標不變。本周重點關註：新能源汽車產業鏈、明晟概念股、及工業4.0等智能系概念股。高位及弱勢股擇機完成倉位整理。

聚 · 熱點

動力電池產銷回暖、三元材料開始提價

據高工鋰電網23日披露，多家電 池企業高層表示，近期公司動力電池產銷量出現明顯增長，從二季度開始已出現回暖現象，預計第三季度市場需求將會出現顯著增長。在下遊動力電池銷售回暖，以及上游碳酸鋰和鈷材料成本上升推動下，三元材料開始出現提價。近一周三元材料523NCM主流成交價在每噸18.5萬元至19萬元，相比上周漲每噸5000元至10000元。

點評：中金公司預計，2017年新能源乘用車和專用車銷量增長45%、150%，有望帶動三元鋰電池 的需求量9.32GWh，推動三元正極材料需求增長78%。

相關受益股：

格林美（002340）已構建鈷和三元材料產業鏈，四氧化三鈷、正極材料年產能分別為1萬噸、2萬噸；

杉杉股份（600884）為鋰電材料綜合供應商，擁有正極材料產能3.3萬噸，在建三元材料產能1.5萬噸。

解 · 籌碼

籌碼分析

點評：次新股昨日探底回升換手率居前，短期可逐步低吸參與反彈；粵港自貿、雄安新區中期看好，優質個股仍可逢低逐步低吸。上海臨港主力凈賣出居前，短期規避為主。

掘· 金股

1, 川大智勝（002253) 空管業務表現亮眼，人臉識別產品取得重大進展

營收快速增長，空管業務成亮點。

人臉識別產品取得突破。

VR 產品研發完成，行業影響力提升。

公司在虛擬現實行業的影響進一步得到提升。

盈利預測及評級：預計2017——2019 年公司營業收入分別為4.11 億元、5.26 億元和6.62 億元，歸屬於母公司凈利潤分別為5,021 萬元、6,837 萬元和9,152 萬元，按最新股本計算每股收益分別為0.22 元、0.30 元和0.41 元，最新股價對應PE 分別為136 倍、100 倍和75 倍。維持「持有」評級。（參考信達證券研報）

風險提示：受宏觀經濟影響市場需求下降；新產品市場表現不及預期；人才流失風險。

2，光迅科技(002281):轉產波動正在消化 年內盈利能力有望走強

規模盈利走強,正在消化轉產波動。

上半年經營預期顯示需求增長仍將保持。

積極向高端升級,全面拓展業務面。

我們預計2017年-2019年每股收益為1.88、2.52和3.41元。按照市盈率估值法,參考光通信相關個股和公司龍頭行業地位,給予2018年35倍的市盈率,總市值約185億元,對應公司12個月目標價由75.47元下調至29.41元,維持買入評級。

風險提示：市場競爭風險、技術迭代創新風險。（摘自中銀國際證券相關研報）

3，威孚高科（000581）： 商用車復甦延續+排放升級臨近，龍頭供應商強者恆強

2016H2業績強勢反彈，2017Q1高增長延續。作為燃油噴射系統龍頭，2016下半年至今公司顯著受益於重卡銷量復甦，2016Q3/2016Q4公司歸母凈利潤分別增長46%/66%，業績增速遠超歷史平均水平。2017Q1重卡銷量高增長趨勢延續，公司公告歸母利潤預增55%-60%，2017年業績仍將亮眼。

高壓共軌、尾氣處理領軍企業，顯著受益國五排放升級。2017-2018年國內輕卡重卡均進行國五排放升級，國五之後升級國六的腳步臨近，在當前大環境下排放標準升級將是長期性主題。聯營企業博世汽柴在國內高壓共軌市場市佔率約70%，排放升級將助推搭載率提升。子公司威孚力達作為國內少有的掌握SCR、DOC核心技術的供應商，2017年其產品的出貨量及均價均有較大提升空間。

中聯電子業績增長33%，持續受益自主品牌崛起。公司參股20%的中聯電子2016年實現凈利潤4.9億元，同比增長32.8%，業績增速遠高於汽車銷量增速。在國內聯合電子在動力系統領域具備難以複製的技術優勢，是國內自主品牌難以迴避的合作夥伴。2016年至今的自主崛起將會推動中聯電子業績的持續增長，

商用車復甦延續+排放升級臨近，龍頭供應商強者恆強，維持「增持」評級。2017Q1重卡銷量同比大增122%，全年將延續復甦態勢，同時排放升級臨近推動尾氣處理裝置需求量增長，作為燃噴系統及尾氣處理系統無可爭議的龍頭供應商，公司是商用車復甦及排放升級的直接受益標的。此外2016年公司成立了產業併購基金，具備一定外延預期。預計2017-2019年EPS分別為1.96/2.18/2.36元，維持「增持」評級。

風險提示：下游需求不及預期 【摘自興業證券部分研究報告】

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