美國貨這麼不經打 美國真是紙老虎？
美國軍艦和貨輪相撞，慘狀畫面讓許多人質疑，超級大國的天價武器竟然會發生這種事，戰時能經得起打？更有人擔心此事給北韓等國家錯誤印象，以為美國是紙老虎，增加挑戰美國、爆發戰爭的風險。
但非戰時的武器裝備缺失和災難，端看是否記取教訓，即時改善和革新。有些國家碰到類似事件，遮醜躲避，檢討虛應，養兵千日，用時走樣。類似這種非戰時發生的的重大意外，在美國海軍歷史中並不少見，比這嚴重的更多。
1923年發生在南加聖塔芭芭拉外海的"本田角災難"（Honda Point disaster），被認為是美國海軍史上"和平時期"最嚴重的意外。九艘驅逐艦集體觸礁，只有二艘脫險，其餘擱淺沉沒，23名水兵死亡。
當時海軍演習，14艘驅逐艦組成的艦隊正以高速從舊金山移防聖地牙哥，途經"聖塔芭芭拉海峽"時，旗艦以傳統"航位推測法"誤導方位和航向，觸礁後，立即拉響汽笛警告，可惜後面跟隨艦隻緊急轉向不及，三分之二進了陷阱。事後旗艦艦長和幾位軍官送軍法審判，追究責任，最後發旗艦領航錯誤非全是人為造成，包括一星期前發生，遠在日本的關東大地震，都影響當地的潮汐和流速，加上大霧，不信任無線電導航新科技等都是誤判原因。
這次重大教訓，海軍徹底檢討，對天候、洋流等海洋尖端科技，以及新導航技術的應用和研發都投下大量人力和經費，減少十多年後在二戰中的損失。
而美國海軍許多意外，有的也不像"本田角災難"能查出原因。例如1989年的愛阿華戰艦在演習時砲塔突然爆炸，現場47名水兵死亡，震憾世界。事後美國公布三次調查報告，仍未釋疑。第一次報告認為，是同性戀水兵因感情原因在砲塔內自殺造成。第二次是反駁第一次報告，認為是藥包缺失，但軍方不認為如此。第三次報告，由於目擊證人均當場死亡，最後以不明原因結案。真正原因至今仍是軍事圈內話題。
報告除引發同性戀水兵家屬抗議和提告，以及外界對軍中同性戀問題的關注。加上之前，巡防艦史塔克號在波斯灣被當時美國的"友邦"伊拉克用兩枚法制飛魚導彈擊中，37死，艦上卻毫無預警。以及之後，海軍飛行員性騷擾的"尾鉤"事件。一連串事件顯現海軍管理和軟硬體的問題，造成首長去職和一系列重大的改革。
美國軍艦經不經得起打，就看每次事件後，它做過多少檢討和改革。
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