中國殲-20將造500架,美國F-22缺錢難以重啟生產線!
早前,央視就報道過殲-20已經正式服役中國空軍。但同時,殲-20也在不停地進行試飛和測試,以進行小範圍地調整和優化。而近來,殲-20再次傳來重大好消息。據中國航空報透露,殲-20生產線由原來的2條增加到3條,進入批量生產階段。而在本周,殲-20罕見地組成五機編隊,進行空中訓練。其中一家黃色塗裝的15號殲-20戰機,尤為亮眼。據稱,由於中國飛機脈動生產線地建成,使得殲-20的生產,幾乎可以達到平均每天生產一架的速度!據媒體報道,中國將製造500架殲-20戰機,短期先行服役100架!這意味著,中國空軍將大規模進入隱身時代!
最新黃色塗裝的殲-20戰機
隨著中國殲-20的量產,也就意味著,馬上會有成批的殲-20戰機進入中國空軍部隊服役。屆時,美國在關島基地部署的少量F-22戰機的空中優勢將不復存在。日本剛從美國引進的F-35A生產線,在應對中國殲-20隱身重型戰鬥機時,在空中搏鬥中,根本就占不到絲毫的優勢。再加上美國的F-22並對外出口,日本空中自衛隊與中國空軍的差距將進一步拉大。目前,美國共服役有180架F-22。當前,面臨中國殲-20戰機越來越大的壓力,美國為了保持亞太地區的空中優勢,計劃重啟F-22生產線,意欲增加生產190架F-22。那麼,美國未來服役的F-22戰機將達到370架。這和500架殲-20相比,依然不夠形成對等戰鬥力。
F-22隱身戰機
F-22戰機的造價全球舉世無雙,這是眾所周知的。F-22的高昂造價,別說美國的盟友,就連美國自己也吃不消。而重啟F-22生產線,可能需要美國投入數十億美元。同時,現役的F-22也是時常發生故障,如果要重啟生產線,F-22戰機本身必然要進一步改良升級,尤其是在電子系統方面。在研製F-35的過程中,美國已經具備了更為先進的電子信息技術,因此,有必要對F-22進行電子系統升級。只是,這樣勢必進一步增加F-22的採購成本。僅僅重啟生產線,恐怕就要花費美國軍費近百億美元。要知道,中國殲-20項目從研發到最終的採購綜合成本才單價一億多美元。也就是說,美國至少要拿100架殲-20的錢,才能重啟F-22生產線!
這在經濟效益上,完全是不划算的。另外,按照國際慣例,美國第五代戰機已經服役多年,那麼,美國第六代戰機的研製,必然是早已上馬。每年美國軍費都是有限的,要拿出這麼多錢去重啟F-22生產線,還不如直接拿去採購更多的F-35戰機,來彌補F-22戰機的不足,或者投入美國第六代戰機的研製預算中。
F-35戰鬥機
據美國空軍官員透露,提交給國會的F-22重啟報告中,額外生產194架F-22將花費約500億美元,平均每架新造F-22將高達2.06億美元到2.16億美元,其中生啟生產線需要99億,而飛機採購成本為404億美元。即便美國是世界第一經濟強國,美國軍費預算在5500億-6300億美元之間,但僅僅F-22一個重啟採購計劃,就花去全年軍費的十分之一,這實在是太過昂貴了!而美國F-35的單價已經降到8000萬美元以下。F-35的多用途性,在美國海空軍中的發揮空間也更為廣闊。
美國F-22脈動生產線
美國空軍女發言人艾米麗·格拉博斯基稱:「F-22禁止出售,重啟F-22生產線沒有任何經濟效益,也沒有迫切需求,因此,美國空軍不會重啟F-22生產線,資源應用於發展2030年後的空優發展評估計劃。」「空優發展評估計劃」也就是第六代戰機計劃。當前,美國擁有F-22和F-35兩款隱身戰機,完全可以進行互相補充。而且,美國軍隊依然處於全球領先地位,加速發展第六代機,是保證美國未來繼續引領全球的最優先選項。
網友繪製的美國六代機
其實,在六代機的研製方面,中美俄都已經著手相關布局。俄羅斯由於T-50項目的滯緩,曾提出直接研製六代機,從而實現跨越式發展。而中國方面,據可靠消息,在2015年之前,六代機研製方案已經立項。到目前,中國六代機應該已經取得初步進展。只是,中國要想在六代機上反超美國,還需要更多的努力。但,值得注意的是,在未來的激光炮和電磁炮相關領域,中國並不落後,甚至有所反超。
網友設計的中國六代機假想圖
相信在五年後,殲-20和F-22將成為未來全球空軍中最為亮眼的主角。作為後起之秀,殲-20要形成真正的戰鬥力,還需要更多飛行訓練,以及新一代的飛行員培養。
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