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汽車發動機保養的五大誤區,你觸犯過幾種?

朋友們在使用和維修汽車的時候大都存在一些錯誤的理解,這些錯誤的理解主要在汽車製造水平低、修理手段落後、檢測手段缺乏的時候形成的.提醒車友們,這種理解聽起來還有點道理,其實不然,這具有很大的危害,可能會讓車子收到損害,人身受到威脅.並且可能因此留下了事故隱患,導致車子性能下降、壽命縮短.

1、盲目拆掉發動機節溫器

若是因為發動機溫度過高就盲目的拆除節溫器,車內的冷卻液就只可以進行大循環,沒辦法調整冷卻的強度,不能保證發動機可以在適宜的溫度下工作.

2、發動機溫度怕高不怕低

有些車友認為車輛行駛的時候發動機溫度可以低但是不可以高.其實,發動機如果溫度過低也是有很大的危害的.建議根據汽車使用說明書規定的正常溫度來,才可以保證發動機的正常使用壽命.

3、水泵風扇皮帶越緊越好

並不是皮帶越緊越好,皮帶太緊了就會導致拉長或者斷裂,嚴重減少皮帶的使用壽命.並且還會因為拉力太大,造成發電機軸和軸承的早期損壞.

4、發動機用怠速升溫

用怠速升溫時,因為轉速低,機油泵難以較快的把潤滑油壓入各潤滑表面,油壓也比較低.折舊造成發動機各機件處於干摩擦狀態工作.

5、用噴燈烘烤油底

冬天用噴燈烘烤油底,不僅可以讓機油裡面的添加劑發生化學變化,失去本來的性能,還可能讓機油膠結、油底變形,容易導致火災.建議根據當地的最低氣溫來選擇合適的機油.自然,如果有條件,儘可能把車子放在有保溫設施的地方.

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