從二七廣場到紫荊山，鄭州的中心到底在哪裡？

關於鄭州的中心到底是哪裡，曾經有過很多的爭論。

現在大家提到鄭州東南西北各個方位時，一般會以紫荊山為基準點。有人會不服氣，說好的二七廣場為中心呢？

本文就為大家解析一下，鄭州的城市中心是如何變遷的。

01

二七廣場如何成為了鄭州市中心？

幾乎人人心裡都有一個印象，那就是二七廣場是鄭州的市中心。那麼這個印象從何而來呢？

大家都知道在京漢鐵路未開通以前，鄭州的轄區範圍就是個小小的縣城。

最早的這個縣城在哪裡呢？就在今天的管城老城區。東大街、西大街、北大街、南大街就是鄭縣的四條主幹道。這時的鄭縣，大小也就不到3平方公里。

1906年，連接北京和漢口的京漢鐵路開通，1909年，連接開封和洛陽的汴洛鐵路（即隴海鐵路的前身）開通，鄭州成為了鐵路樞紐，人口商業開始在火車站周邊彙集。

在此期間，鄭州火車站和老縣城之間的空白地帶就發展成了新城。我們所熟知的德化街、大同路、福壽街就是在這段時間發展興盛起來的。也就是說，鄭州現在最混亂的批發市場一帶，就是鄭州最早的新城區。

如果這個時候有「一心兩翼」的提法，那麼當時的鄭州一定是以火車站和老縣城為「兩翼」，而中間的二七廣場（當然，那時還不叫二七廣場）一帶就是「一心」。

到了上世紀50年代，官方規劃正式確立了二七廣場為市中心。無論是從地理位置還是政治意義來說，這個中心都是當之無愧的。

在這次規劃中，所有的道路都圍繞二七廣場為中心向外放射，北邊的二七路、東邊的西大街、東北邊的人民路、西南邊的正興街、西邊的解放路等等。（現在二七廣場附近經常堵成一鍋粥，就跟這次的規劃有莫大關係。）

圍繞著二七廣場這個中心，金水路、大學路、隴海路、紫荊山路構成的閉合圈，就是鄭州最早的一環。

與其他城市不同的是，鄭州這個最早的一環，現今的居住價值並不算太高。

（這個所謂的金一環，無論是道路規劃，還是功能布局，都堪稱是鄭州最混亂的存在。）

除了道路，50年代的區域規劃也是圍繞著二七廣場這個中心進行的。因為京廣鐵路和隴海鐵路的阻隔，整個城市主要是朝著東北和西南兩個方向發展。

（東北邊是行政文化區（現在的金水區），西南邊是工業區（現在的中原區），中間還是商業區，原來的老縣城則定位為居民區。）

在50年代，除了原來的老縣城和二七廣場周邊，整個鄭州基本都是荒蕪一片。而距離原來的老城區較遠的棉紡廠一帶，更被認為是荒郊野地，因此被稱為西郊。

02

西部崛起，城市中心裂變成三個

每個城市的發展，都不會是一個完全平衡的過程，鄭州也不例外。

從省會遷到鄭州的1954年開始算起，一直到90年代初期，鄭州各個方向的發展是非常不同步的。在這三四十年里，西區的發展是最為迅猛的。

當時的鄭州西區就跟現在的鄭東新區一樣，聚集了政府最重視也是最賺錢的行業。

根據媒體報道，「鄭州西部從南到北，電纜廠、第二砂輪廠、煤礦機械廠、火力發電廠一字排開；建設路一帶，五大國棉廠、印染廠、紡織機械廠依次就緒；鄭州工程機械廠、鄭州勘察機械廠、熱電廠等也各就各位。」

據說，當時幾個紡織廠的平均工資比機關幹部的工資還高，再加上棉紡職工里年輕漂亮又時髦的女孩兒多，不少省直機關的年輕幹部找女朋友都首選西區國營工廠的職工。

中原區的工廠發展得如火如荼，為了進一步促進西區的發展，1964年，鄭州市委市政府就從原來的縣城（現在的管城老區）搬到了西郊的中原路新址，原址成了管城區政府所在地。

由於產業和人口的聚集，再加上市委市政府的加持，西邊的碧沙崗商圈也初步形成。這可以說是鄭州第一個脫離了二七廣場市中心而單獨興盛的商圈。

在鄭州，西邊獨大的形勢一直持續到八九十年代。如果這時候我們依然以二七廣場為中心的話，就會發現整個城市的發展已經嚴重失衡了。

這時候，西邊已經發展到了西三環，而花園路以西、省委所在的西行政區，擴張速度也不錯，到了農業路、儉學街附近，花園路以東、省政府所在的東行政區就慢了一些，北邊還只發展到黃河路一帶，東邊則大概到了東明路一帶。

如果說北邊和東邊勉強算是發展到了二環，那麼東南邊的老縣城，也就是現在的管城老區，幾乎是停滯不前，一直在一環的隴海路附近打轉，連二環的邊還沒摸著。

（八九十年代的鄭州地圖，這就是很多老鄭州人的城市記憶，北邊的農業路，東邊的燕庄都還屬於郊區）

從上面的地圖我們也能看出，整個城市的發展重心是朝著西北方向偏移的。如果這時為整個城市找一個地理中心的話，應該是大石橋附近。當然，這估計大部分人都不會同意的。大石橋附近都是工廠，憑什麼成為市中心？

於是，在1985年的鄭州城市規劃中，出現了三個中心：京廣鐵路以西為一塊，以碧沙崗市場為中心；京廣鐵路東、金水河北為一塊，以花園路口為中心；京廣鐵路東、金水河南為一塊，以二七廣場為中心。

這三個中心的設置，基本是代表了當時整個城市的發展狀況，也算是「一心兩翼」的又一個翻版——以二七廣場為中心，以西邊的市政府、工業區和東北邊的行政文化區為兩翼。

不過，這三個中心的提法並沒有持續太久，因為西區在進入90年代之後就開始衰落了。

03

紫荊山是如何成為新的城市中心的？

到了90年代中後期，由於國企改制，西區急劇衰落。工廠職工也開始紛紛下崗。曾經輝煌的棉紡路，成為了眾人口中的「下崗一條街」。

與此同時，鄭州市提出了「北移東擴」的城市發展戰略。在1998年國務院批覆的鄭州最新城市規劃中，鄭州市區北邊的邊界一下子推到了連霍高速附近，而東邊的邊界則到了107輔道附近。

如果說西區的崛起依靠的是產業，那麼北區的發展靠的就是大學。

從八九十年代開始，大量的本科及專科院校都沿著文化路和花園路在農業路以北布局，比如華北水利水電大學、鄭州輕工業學院、河南財經政法大學、河南廣播電視大學等等。可以說，金水區的農業路和北環之間，都是由學校撐起來的。

與國營工廠衰落同步進行的，還有1999年開始的大學擴招。大學擴招為金水區引入了更多的年輕人。這些以二本院校為主的大學畢業生，幾乎都是留守和建設鄭州的主力軍。

陳寨為什麼能成為鄭州最大的城中村？為什麼北邊的城中村一直比南邊、西邊要更加人聲鼎沸？因為地緣優勢，年輕人畢業之後的第一住所一般都會選在學校附近。

除了大學以外，依託於行政區龐大的政府機構形成的教育、金融等第三產業，也開始代替原來西區的工業，成為了鄭州重要的產業力量。

經三路、農業路開始成為鄭州的寫字樓聚集地，人口也開始進一步往金水區聚集。大約在2000年之後，整個城市的發展重心都開始向金水區傾斜。

2003年，鄭東新區的CBD也正式投入建設，雖然這時還沒什麼人看好它。

在北區和東區開始發力時，鄭州的二環和三環路網也基本形成。農業路、航海路、未來路和桐柏路組成了城市的二環，中州大道和北三環、四三環、南三環共同形成三環。（現在，東三環又被移到了107輔道。）

而這時的二環、三環依然是以二七廣場為中心建立的。

在百度地圖上測量一下，你就會發現，從二七廣場向外放射，到東、南、北三個方向的二環和三環的距離是基本是等同的。由於早期西邊發展得最快，所以西邊的二環桐柏路和西三環是距離二七廣場最遠的。

隨後，由於西區的持續衰落以及南部一直以來的持續不給力，在加上「北移東擴」戰略的實施，鄭州一路朝著東北方向瘋狂發展。

在這樣的發展過程中，二七廣場作為中心就變得越來越不合時宜了，原來的一環、二環、甚至三環的劃分標準也跟不上城市的發展步伐了。

（從河南商報繪製出的這個從一環到四環的環線圖，就能看出來鄭州的北邊和東邊擴張得有多厲害，也能看出來原來的一二三環劃分標準已經落伍了。）

從上圖也能看出來，不管是過去還是現在，南邊的擴張速度都是最慢的，因為南邊的幾條環線之間的間隙是最密的。

以目前鄭州四環的框架來看，城市中心肯定是要向著東北方向移動的。但是到底誰能承擔這個重任呢？有人認為是紫荊山，還有人認為是現在的花園路農業路附近。其實這兩個說法都沒有太大問題。

因為，如果嚴格按照到四環的距離來劃定中心的話，現在城市的中心應該是花園路黃河路。但是花園路黃河路沒有地標，不夠有說服力。所以紫荊山和花園路農業路都可以進入備選。

而在官方說法里，鄭州現在是雙中心，即二七廣場和鄭東CBD。而這兩個中心，都是極具政治代表意義的。

綜合官方和民間的兩種說法，再加上知名度、地標以及地鐵等各種因素考量，鄭州現在的地理中心應該是紫荊山。所以，如果再有人以紫荊山為圓心畫圈的話，請不要再問「說好的二七廣場為中心呢？」

終

鄭州近些年的飛速發展，讓我們以為城市往外推進一環就跟鬧著玩兒似的。事實並沒有那麼簡單。

我們之所以要關注市中心這個概念，是因為城市的發展並不是一蹴而就的。城市框架可以急速拉大，但是資源的累積，總是需要一個過程的。就像現在，不管城市框架如何拉大，真正的城市中心其實一直還在最早的一環範圍內搖擺。

城市的發展就像植物的生長，有清晰的脈絡可循。雖然城市中心變動不大，但是三十年河東，三十年河西這個概念，在城市發展和市中心變遷的過程中，被生動地詮釋了一遍。

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