加油機鏡頭下的「紅旗軍演」 美空軍眾多先進戰機亮相

近日，美軍舉辦的「紅旗軍演」正在阿拉斯加州的艾爾森空軍基地進行。「紅旗軍演」是由美軍舉辦的全球規模最大，參與機型最多的軍事演習，每年在內華達州內利斯空軍基地和阿拉斯加州的艾爾森空軍基地進行，除美國空軍外，美軍盟友也會前來參與演習。今年的「紅旗軍演」分4階段進行，從1月份開始直到8月份結束，目前演習已進行到第2階段。圖為F-16戰鬥機在接受空中加油。

參與「紅旗軍演」的「藍軍」由美國空軍及其盟友組成，與之對抗的「紅軍」則是由美軍的414戰鬥訓練中隊組成。在早先進行的第1階段演習中，首次參演F-35A就創造了15比1的擊殺比，這也算是命運多舛的F-35的「正名之戰」了。圖為此前參與「紅旗軍演」的F-35A戰機編隊。

美軍F-18戰鬥機在接受空中加油，和F-16不同的是，F-18戰機採用了軟式錐管加油的方式，和硬式套管加油的方式相比，在加油效率上軟管較低，但兩種加油方式也並無優劣之分，美軍採用「軟硬兼備」的加油方式已成為常態。

A-10攻擊機是美國空軍現役唯一一種可對地面部隊提供密集火力支援的戰機，從誕生到現在已經超過50年，雖然美軍在考慮用F-35取代A-10，但在最終評估後發現，A-10攻擊機的作用暫時是無法被取代的，在短期內A-10攻擊機仍將會在美軍服役。

美軍E-3預警機在接受空中加油。E-3預警機是世界現役最先進預警機之一，該機由波音公司生產，是在波音707的基礎上改裝而來，由於波音707已經停產，新近的E-3預警機採用了波音767機體。目前，美軍已開始對該機進行升級改造，預計將在2020年完成整體升級計劃。

為此次眾多戰機提供空中加油任務的是美軍的KC-135加油機，KC-135同樣採用了波音707作為平台，從該機1957年加入美國空軍以來，到現在服役已超過60年，可以說美軍幾乎所有具備空中加油能力的戰機都接受過該機補給。

圖中的F-16戰機正在進行空中加油，這張照片是由位於KC-135加油機上的加油窗口拍攝的，作為加油機的加油員，除了趴著等待飛機的到來進行授油外，這個位置也是一處絕佳的照片拍攝地點，只要光線合適，戰鬥機飛行員的表情都清晰可見。

最後來一張F-22戰機略顯科幻的正面座艙照。

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