共享單車背後晶元的小秘密
「共享經濟」的概念一出來,突然好多「共享」都火了,大到「共享資源」、「共享網路」、「共享出行」、「共享單車」、「共享汽車」,小到「共享充電寶」、「共享寵物」等,被共享經濟冠名的行業越來越多。
然而在「共享經濟」大背景下的「共享單車」,可謂是當今最火的,最接地氣的,鮮為人知的。筆者曾經細數過,全國共享單車的應用軟體已有三十餘個,單車也是五花八門的分布在各個省市街區:摩拜、ofo,bluegogo、小鳴單車、永安行、智享單車、雲單車、優拜單車、電電Go單車、小鹿單車、小白單車、快兔出行、7號電單車、黑鳥單車、酷騎單車、1步單車、由你單車、踏踏、悠悠單車、騎唄、熊貓單車等等,一個字「多」。
可是,有誰會知道很多主流的共享單車,在晶元上用的是意法半導體STM32產品線?不錯的,從第一顆180nm工藝、128kb flash、20Kb RAM、Cortex-M3 72MHz主頻的STM32,到今天的主頻從72M到400M,工藝從180nm到40nm的STM32 M7。這十年中,STM32從製程、性能以及主頻方面,都發生了很大的變化。
在當今中國的半導體市場上,提及STM32,應該很多人都會豎起拇指。原因很簡單,這十年來經過不斷創新,快速穩健增長,從超低功耗到高性能,STM32如今已經擁有10大產品系列,700餘款產品,強大的產品陣容可以覆蓋各種應用,滿足不同需求。
STM32教父的、意法半導體微控制器事業部市場總監Daniel Colonna先生為STM32十周年慶生切蛋糕
2017年6月12日,正值意法半導體向STM32十周年慶生之際,被譽為STM32教父的、意法半導體微控制器事業部市場總監Daniel Colonna先生,接受賽迪網採訪時表示:「因為STM32首發地在北京,所以中國就是我們的心臟。STM32 F1發布十年以來,至今仍是中國工程師、開發者設計項目的首選,依然沒有過時。最新發布的STM32 M7,更是在消費電子、工業、醫療和物聯網(IoT)領域,大放異彩。」
如果說STM32 F1長達10年的生命周期,讓Daniel Colonna感到自豪。那麼STM32 M7的未來,就可以讓Daniel Colonna興奮的跳起來。不管是F1,還是M7,STM32的目的很單純,就是要讓更多的用戶、工程師、開發者可以更好的釋放其創造力,只有擁有了靈活可創造性的產品,其生命周期才會經久不衰,如果用一個數學符號來表示的話,那就是「∞(無窮大)」。
Daniel Colonna強調:「STM32更多的製程和承諾,不管是性能還是多樣化選擇,最終的目的就是要為客戶更多的選擇。希望STM32作為一個驅動IoT物聯網發展的主要驅動力,聯合更多的合作夥伴給用戶,提供更多IoT方面的參考設計和思路。「
STM32 M7自2016年發布至今以來,在性能方面依然佔在市場的制高點。無疑,爭得了市場的先機。今天的STM32,憑藉其強大的STM32生態系統,已成為引領市場趨勢的MCU領導廠商,同時也是市場上廣為人知、廣獲好評的MCU品牌。相信,這也是STM32十年來向意法半導體上交的最完美的答卷。
未來,IoT市場的發展將大大的成就STM32。IoT是趨勢,STM32是必然,所以STM32在中國的下一個十年,將繼續為意法半導體創造奇蹟。
點擊展開全文
※京東618手機銷量排名:小米第1
※萊特幣4天漲90%,創始人:我跟中本聰不同,我沒有多少幣
※支付寶轉賬轉錯了怎麼辦?可以這麼追回!
※霍金:警告人類不要登月?真像是?
TAG:你不知道的黑科技 |
※全球汽車類晶元被瘋搶,繼手機晶元之後,中國車企又缺「芯」了
※揭秘晶元製造關鍵一環,百億美元市場的光刻膠產業
※4年3款自研晶元!獨家揭秘奧比中光幕後的晶元研發團隊
※交換機晶元探秘
※三星晶元全球聞名背後的秘密:員工化學中毒被重金封口
※是時候重視汽車晶元封裝了!
※因一張小晶元 民警半小時找回被盜電瓶車
※晶元行業後起之秀
※晶元機密遭竊案背後的科技大國雄心
※一家集晶元,器件和模塊於一體的龍頭公司
※馬航370背後的晶元之謎
※硅光子晶元的時代將開啟,準備好了么?
※繼麒麟晶元之後,華為再放大招,又一頂尖晶元誕生
※這家手機晶元巨頭進軍自動駕駛,「自駕車」計劃里有什麼秘密?
※小荷才露尖尖角-從晶元板塊指數看晶元後期行情
※晶元」邏輯背後:究竟應該租房子還是買房子?
※豐田擬三年後為美市場汽車內置短距離通信晶元,讓汽車「交流」
※格力晶元公司和金山軟體在同一座大廈,董明珠和雷軍要聯手了?
※薩蘇:最終陪伴父親的,是一塊老舊的計算機晶元
※搞砸手機,造車夢破碎,做晶元的董小姐這回靠譜嗎?