又一家日本汽配企業被中國收購，是收垃圾還是撿到寶？
如果說最近所有車企裡面死的最慘的一個，當屬製造安全氣囊的高田，這個車企也真是有夠鬆散的，在幾年前就因為安全氣囊事故召回過一批安全氣囊，卻從沒想過自家安全氣囊可能出問題了，於是乎大大咧咧的繼續用，終於到最近問題爆發，總結起來有十幾位車主因為這個安全氣囊爆炸而死，光賠款，召回就把這家日本車企搞垮了，不出意外，這家車企離完蛋大吉也不是很遙遠的事情。
而對於這家車企，小編很意外的是居然有國內的車企對此感興趣，打算借著高田破產的時機把這家企業收購了，超過千億人民幣的債務估計也要由中國車企背下一部分，如果是這樣的話，就利益上來看還是挺喜聞樂見的，但小編疑惑的是，這樣的車企買下來有什麼意義？
技術的話，高田已經證明自家技術存在漏洞了，買了也是白買，名聲的話，高田現在在業內的名聲無限接近於負無窮，拿高田做招牌那是嫌自己死的不夠快，只剩下那麼點資產和本錢，老實說也未必能補上高田自己作死留下來的缺口，國企收購高田是否是一個正確的選擇？還只是單純是在撿破爛？這一點不到最後，真的很難說清楚啊~~
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