楊貴妃吃的荔枝不是南方送去的！為給楊貴妃送荔枝皇帝專門修了一條「高速路」

一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來，這句詩是我們耳熟能詳的，很多人都只是知道唐明皇為了給楊貴妃吃荔枝選用快馬加急把荔枝送到長安，那麼在古代再快的馬如果沒有一條好走的路也沒辦法快速的把荔枝送到，楊貴妃吃到的新鮮荔枝是怎麼運過去的呢？

原來，楊貴妃吃的荔枝並不是從嶺南運過去的，二是從重慶運過去的！走的就是唐明皇專門為送荔枝修的一條快速路-子午谷。

原本是一條險路，在歷史上，這條路在唐代時被平整過，成為了一條令人震驚的"高速公路"。

這段歷史，和那個著名的"一騎紅塵妃子笑"的傳說有關。因為在唐代，子午道被賦予了另一個稱呼：荔枝古道。

據史料記載：公元742年，唐玄宗為滿足楊玉環吃新鮮荔枝的喜好，頒旨在涪州（今重慶涪陵）建優質荔枝園，修整涪州到西安的道路，從涪州置專驛，換人換馬不換物，接力快速傳送，建起來一條全程1000多公里，專供荔枝運輸的驛道。這段古道從涪州起，經宣漢、萬源、通江等地，最後進入子午道到達長安。

儘管蜀地荔枝在質量上不及嶺南所產，但比之從嶺南進貢，路途可節省一兩千里，於是，荔枝古道便成了唐代最繁華的一條驛道。那麼，當年從重慶至西安需要多久呢？這條古道給了人們一個震驚的答案：只需7天。據《大唐久典》記載：唐代動用上萬人力，驛道每隔20里設置1個驛站，然後把採摘下來的荔枝經過土法保鮮後裝籠上馬（比如將荔枝帶葉密封在竹筒中），每隔二十里換一個人，六十里換一匹馬，日夜兼程，保證在七天七夜的時間內把鮮荔枝送到長安。

古道的速度之快令人咂舌，但實際上，這條路的效率卻是人們用血肉乃至生命堆砌出來的，為了運輸荔枝，運輸人員常常"人馬斃於路者"。清代學者童顏舒則用一首《子午谷?葯木關》寫出了當年驛人的心酸："武侯不肯行軍處，唐主翻教貢荔來。今日坦途千里望，誰知猶是玉環開。"

現今在子午谷中，還能見到許多當年荔枝古道的遺存，比如攔馬牆、飲馬槽、關牆、營盤等，依舊全都存在於大山秦嶺之中，長長的石梯和石板鋪成的道路，被歲月打磨得嶙峋而斑駁，漫步其間，倍感歷史的厚重與滄涼。

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