昨天晚上，一輛拖運木材的大貨車因超高撞到葛塘飯店前涵洞，導致木材傾瀉在涵洞內，造成此處交通大擁堵

昨天（2017年6月26日）晚上6點10分左右，一輛拖運木材的大貨車在葛關路由東往西方向，在經過葛塘飯店前的涵洞時，因為超高與涵洞頂部發生碰撞事故，導致捆紮木材的繩索斷裂，木頭瞬間傾瀉而下，堵滿整個路面。事故造成交通擁堵長達兩個多小時，幸運的是沒有人員受傷。

現場視頻

我們在現場看到，由於多次事故的原因，涵洞頂部已經傷痕纍纍，鋼筋外露。從涵洞裡面延伸到外面有大量的木頭散落在道路上，佔滿整個路面。大貨車被迫停在涵洞中間位置，涵洞由東往西方向車道通行完全中斷。受其影響，想通過涵洞的大部分車輛被「阻擋」在路上，只能從旁邊由西往東車道緩慢通行。此時又是下班高峰期，一度造成交通擁堵。

據了解，事故發生之後，交警十大隊民警迅速趕往現場。調查事故原因，引導過往車輛的緩慢通行。直到晚上9點左右，散落的木頭才被清理完畢。

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那麼問題來了，在經過涵洞前，大貨車必須要經過限高桿。涵洞限高與限高桿限高同為4.5米，那麼大貨車既然經過了限高桿，那涵洞怎麼通不過呢？

據現場一位司機分析:"拖運木頭材料的司機都知道。在往車上擺放木頭的時候，貨車最後面都會豎著擺放兩根木頭，用來固定前面橫著放木頭的穩固性，這樣木頭不會輕易從貨車上滾落下來。因此豎起來的兩根木頭比較高，貨車在經過限高桿的時候，大貨車最後面的兩根木頭已經與限高桿發生了刮擦。而限高桿接觸面為橢圓形，觸面積小，所以刮擦的阻力小，貨車很容易就過去了，因此沒有造成事故，司機估計也沒有什麼感覺。但涵洞就不一樣了，涵洞的接觸面就是一個平面阻隔，受到的阻力很大，而且涵洞長度、面積大，最後面的兩根木頭在這樣高強度的阻隔下，用來捆綁的繩索最終被崩斷，導致了這次交通事故。

現場的市民說：這個涵洞經常被撞，好多司機在明知道限高的情況下還是冒險通行。交管部門應該對這些車輛進行重罰，否則還會發生類似的碰撞事故。

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