獵鷹戰機遇到主要對手：佔據國際市場的頭號障礙會是它嗎？

中國的L15,綽號：獵鷹高級教練機已投放國際市場，並已贏得國外客戶，市場前景也非常好，但是競爭依然是激烈的，如今遇到主要對手：雅克130，那麼L15在佔據國際市場的頭號障礙會是它嗎？從各方面條件下看，也只有它了。該機可以說出身名門，由著名的雅科夫列夫設計局研製，長期從事各類教練機及作戰飛機研發。

雅克130

上世紀80年代後期，該局接受了研發新一代高級教練機的工作，只不過其研發進度相當緩慢，第一架原型機1996年4月才首飛，量產型的原型機直到2004年才首飛，2012年服役。

雅克130

該機採用中單翼的傳統布局,並採用後掠翼和全動水平尾翼,有可收放三點式起落架，其個頭不大，機長11.3米，翼展10.4米，高4.8米，再加上採用複合材料的使用，其空重僅4600公斤，正常起飛重量6.5噸，最大起飛重量為9噸。顯然該機更加小巧，幾乎比L15整整小了一號。

L15

如果大家對比的話，會發現該機與義大利的M346教練機非常接近，與中國的L15也有一部億結構類似，前者為雅克130的複製品，義大利獲得了該機的全部設計資料，為俄償還意債務的一部分；後者與雅克130也有一定的技術聯繫，中國與雅科夫列夫設計局進行過技術合作，自然受其設計思路的影響。

與L15一樣，雅克130也採用雙發設計，而是同為AN-222-25型渦扇發動機,原由烏克蘭生產，後由禮炮航空發動機科研生產聯合體製造。但是俄方所用的型號，無加力燃燒室，故最大時速度為1060千米，實用升限12000米，但是最大航程可達2000公里。

雅克130

該機航電水平相當高，採用4餘度電傳操縱系統，以及玻璃化座艙設計，三個多功能顯示屏從左到右分別顯示飛控信息，戰術信息和飛機狀態。不僅可以擔負多種型號戰機飛行員的訓練任務，也可以擔任作戰任務，擁有8個外掛架，以及3000公斤的載彈量，可以加掛多種武器，包括：北約制式彈藥，比如：AGM-65「小牛」導彈等西方空地制導武器的能力，這屬於國際合作成果的一部分。

雅克130

俄方希望使用其攻擊型代替現役的蘇25，並在國際市場上占居占居一席之地，成為中國L15的主要對手，主要是該機也相當便宜，單價約為1200萬美元，相對於L15的單價1000萬美元已相當接近，性能方面也不差太多，而且該機已經成功出口，不可對其忽視了。

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