騎共享單車？別獻上你的膝蓋！

很多人的騎行姿勢存在很大的誤區，這些錯誤的方法可能會讓我們的身體收到傷害。今天的這篇文章要和大家分享一些騎單車的「寶典」。

如今共享單車在各個一、二線城市都已經普及開來，越來越多的人開始選擇騎車出行。騎車不僅能保護城市環境，還能鍛煉自身身體。騎車對身體的好處有很多，比如改善心肺功能、強化心臟、預防大腦老化、健身塑型、緩解壓力等。但是很多人的騎行姿勢存在很大的誤區，這些錯誤的方法可能會讓我們的身體收到傷害。今天的這篇文章要和大家分享一些騎單車的「寶典」。

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選車

如今我們看到的共享單車的構造大抵相似，除了材質和顏色不同，其他方面到是差不多，所以沒有特殊的挑選哪一種品牌的單車。我們主要從以下幾個方面選擇合適的單車：

1

坐板高度

坐板的高度對於騎行而言是非常、非常、非常關鍵的一點。很多人都會選擇掃到哪輛車就直接用。有時重心高，有時重心低，這其實是非常不利於我們騎行的。

坐板低了，在騎車時，會使我們的腿部得不到舒展，呈蹲騎的姿態，這種騎車方式不僅很難看，而且踩踏時會非常的吃力。在這種騎行姿勢下，我們的膝蓋要麼是向外張開，要麼是向內收縮，會彎曲我們的腿部線條。

坐板高了，每騎一圈膝蓋都會綳直一次，這不僅會磨損傷害膝蓋，還會拉傷腿部韌帶。另外坐板太高，不管是肌肉還是膝關節都很容易在這時（膝蓋打直）磨損受傷。所以一點要記住！騎車踩踏是切忌不能讓膝蓋打直。

我們平時調整合適的坐墊高度，只要用腳跟踩在在踏板上，踏到最低點時，腿部剛好伸直，此時的坐墊高度就是最佳高度。如果開始擔心踩不到地面的話，可以適當調低一點，習慣一段時間後再慢慢調高。

2

車身的新舊

一般車身舊的單車，可能存在更多的安全隱患，比如剎車不靈，輪胎的充氣不足，車龍頭綉死，車座松垮等等。我們選車時盡量選擇整體比較新，沒有銹跡和污漬的單車騎行。

3

車的鏈條是否呈黑亮狀態

鏈條上的黑亮物質是潤滑油,防止鏈條生鏽,卡死,也是鏈條於齒輪的磨合劑起到潤滑作用.如果能換成別的材料,我想新聞上會第一時間報道的。車鏈的油比較充足，騎起來會更加的輕鬆和順暢。

4

剎車

在騎行開始時，一定要先試一下前後剎車是否有效。有的車的剎車要麼太緊，要麼太松，前者呈現抱死的狀態，騎行中有較大的阻力。後者剎車效果不顯著，制動距離遠，危險係數變大。

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騎車姿勢

1.雙臂自然彎屈，便於腰部弓屈，降低身體重心，同時防止由於車子顛簸而產生的衝擊力傳到全身，後背呈彎曲狀，不直挺。

2.雙手輕而有力地握把，臀部坐穩車座。

3.膝蓋在整個踩踏的過程中都是彎曲狀態，不應打直。

4.踩踏板時，應用前腳掌踩踏，可以有效的緩衝腿部和膝蓋的受力。

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騎行時注意

1.不玩花式動作。

2.不要聽歌分散注意。

3.不要一手打傘，一手扶著騎。

4.夏季騎行出門，做好防晒工作。

5.不要長時間騎行，1個小時後，下車走走。

6.騎行結束後，不要立即坐下，站立或者走走利於血液循環。

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