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樂視將不再是易到控股股東,神秘接盤俠未披露!

當初誰也不會想到,控股不到兩年,樂視就放棄了易到。

就在剛剛,易到發布公告稱,公司已於近日變更控股股東,已有新的控股股東進入,樂視不再作為易到控股股東,原管理團隊繼續負責易到的管理、運營等事務。易到擬定於7月4日舉行媒體溝通會,就具體事宜做公開說明。

樂視將不再是易到控股股東,神秘接盤俠未披露!

就外界關注的司機提現問題,公告稱,目前雙方協議已簽署完畢,因相關法律程序及協議流程正在緊張推進中,因此導致資金到位時間延遲一天,全面開放線上提現日期相應延後一天,由原定6月29日延至6月30日14時。

屆時,所有易到平台車主均可通過車主端APP完成提現。

因此前有部分司機選擇進行線下提現,易到公告指出,對已經選擇線下提現的司機,也將同上述日期和規則進行線上提現,平台將不再接受線下提現申請。

對於延遲提現,易到表示,給廣大平台車主造成了不便,公司深表歉意。

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易到表示,在政策層面堅決擁護和貫徹交管部門頒布的網約車政策規範,已按照《暫行辦法》和各地網約車新政要求,相繼在各地有序落實相關規定。同時也在積極向各地交管部門溝通網約車牌照事宜,逐步實現各地區專車運營合規化。

對於「解決提現」之後的運營問題,易到方面表示,近期將就專車運營做重大戰略調整,包括戰略布局、運營體系、定價策略、司機及乘客獎勵政策等方面均將作出調整優化。

易到並未透露新的控股股東是誰。此前曾有傳言稱,攜程,平安集團等都有意進入易到。

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至此,易到和樂視的糾紛在經歷了兩個多月的羅生門後正式落下帷幕。

2015年10月,樂視控股發布公告,宣布樂視汽車已正式簽署對易到用車的股權投資協議。

交易完成後,樂視汽車獲得易到用車70%的股權,成為易到用車的控股股東。

隨著樂視陷入到資金鏈風波,易到在今年遭遇了嚴重的提現問題。今年4月,易到用車創始人周航曾發表聲明,表示對於近期易到出現所有問題,自己和創始團隊都很關切和憂慮,同時將矛頭對準樂視,稱其有資金挪用的問題。

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