北京土著可能都不知道！除了故宮、長城、，北京還可以這樣玩！
很多人一想到北京
就是故宮、長城、南鑼古巷這些熱門景點
但暑假到來
景點人山人海模式開啟
那場面來得比景點本身還要震撼
一般來說
平時這些熱門景點本地人都不怎麼去
更別提旅遊旺季了
But！北京土著的去處不少
有一個玩法可能他們也不知道！
在帝都，塞車是日常
賽車，不知道你有沒有玩過？
本周末，也就是7月1日-2日兩天
北京中汽聯賽車場
2017沃爾沃POLESTAR賽道體驗日
帶你親身感受一次速度與激情！
北京中汽聯賽車場，位於通州馬駒橋鎮，是北京4家正規的賽車場之一。賽道全長約1.78公里，共9個彎道，直線道路最長600多米。相比彎路，中汽聯賽車場大直路更多，極其考驗車輛的加速性能。在這個賽場上，曾打響過一場經典的中國房車錦標賽的收官之戰，包括韓寒在內的國內頂級車手雲集現場，場面火爆。感受最純正的賽道氛圍，那麼中汽聯賽車場是你的必經之站。
沃爾沃Polestar，沃爾沃的高性能賽車部門。很多人可能只聽說過奧迪的RS、賓士的AMG、寶馬的M，而北極星則是眾多資深賽車迷藏在內心的傳奇，馳騁在歐洲賽道上的一道閃電！
1996年，外號「Flash（閃電）」的賽車手Jan Nilsson帶著改裝過的一輛沃爾沃850駛上了首屆STCC（瑞典房車錦標賽）賽道，由此沃爾沃與賽道結緣。
1998年，這個車隊又改了一輛沃爾沃S40參加STCC，兩輛車拿下了當年的車隊總冠軍。
2000-2002年間，車隊持續擴張，壯大，拿下了第二個STCC總冠軍的同時，這一車隊不僅被奉為STCC群雄之首，更在歐洲賽車界聲名鵲起。
2003年，S60 S2000版本賽車隨著S60的上市誕生，車隊繼續在賽場上瘋狂圈粉。
2005年，車隊正式更名為Polestar Racing Team，而在賽場上，pole又代表著「桿位」，排位賽成績最好而獲得第一位發車的黃金位置。從此這個充滿北歐式浪漫和賽場熱血的名字被人們所記住。
2007年，沃爾沃 Polestar成為了全球範圍內首次將環保材料用於賽車運動的車隊。全新研發的乙醇燃料發動機被搭載在S60上加入STCC，其後兩年，車隊將又一個STCC冠軍收入囊中。
2013年，在賽車方面，Polestar還是一如既往主宰著STCC的賽事，在WTCC上也是名列前茅。2014年，Polestar推出S60和V60高性能車型，於Torslanda工廠生產了750台，使得Polestar成為了一個獨立的汽車品牌。
小編已經整裝待發，準備7.1-7.2前往北京中汽聯賽車場！
專業賽車手親自指導
豐富多樣的現場活動
歡呼和吶喊
發動機的轟鳴和熱氣
Polestar以賽道作為起點，將多年在賽車場上積累的經驗再經過合理調教之後使用再民用車上。它在2015年起已經成為了沃爾沃汽車旗下的高性能部門，相信未來將會有更多的Polestar車型推出市場，而作為車迷們，當然不希望Polestar車型以限量的方式銷售了。如今有這麼一個可以近距離接觸它的機會，當然先睹為快！
這個夏天
何不在賽車場和沃爾沃Polestar一起
度過一個和所有人都不一樣的周末？
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