日前，媒體報道：重慶市政府出資30億人民幣，與烏克蘭馬達西奇航空股份有限公司共同組建天驕航空集團。將有近3000名烏克蘭技術人員攜帶家屬移民。

對此，烏克蘭駐華大使館工作人員稱，「我們沒有聽過這則消息」。官方媒體隨即闢謠。

馬達西奇3000技術移民是假，但與烏克蘭技術合作是真

烏克蘭駐華大使焦明先生於6月2日訪問重慶，與重慶市領導會談並訪問天驕航空重慶產業基地。

烏克蘭駐華大使館的說法是：

「6月2日，烏克蘭駐華大使焦明先生訪問重慶，與重慶市領導會談並訪問了天驕航空重慶產業基地。焦明大使介紹了兩國間合作往來的基本情況，特別說明了兩國高層領導對中烏合作航空發動機項目的高度重視，希望重慶市繼續大力支持，使天驕項目成為中烏合作的典範。」

很顯然，中國和烏克蘭之間確實有技術合作。而且中烏外交部門正在協商移民簽證問題，討論簡化簽證程序問題。這又作證了中俄之間將來會有技術人才交流。

總而言之，雖然馬達西奇3000技術移民是假，但與烏克蘭技術合作是真的。

中國合作方背景深厚

烏克蘭馬達西奇不用介紹了，蘇聯的遺產。而天驕，從目前的信息看，不是大忽悠，就是做大事的。

根據目前的介紹：天驕航空動力產業基地位於重慶的兩江新區龍興工業園，規劃佔地面積約5平方公里，將以航空發動機研發生產為主線，產品規劃涵蓋渦軸發動機、渦槳發動機、渦扇發動機、槳扇發動機和民用燃氣輪機等多型號產品。

而天驕目前檯面上的，就是當年宣稱要在尼加拉瓜挖運河的那位。這傢伙在國外的很多動作，屬於如果不是有深厚背景，有國家意志支持，就是大忽悠。

從這位能夠空降某公司，然後從某國企剝離資產，足見其有深厚背景。很有可能是TZD，雖然不能排除是忽悠，但這位BOSS有背景，想做點事情的可能偏大一些。

對於和馬達西奇技術合作，還是有積極意義的。

誠然，近些年來中國在航空發動機技術上進步很快。但還沒有到足以藐視馬達西奇的地步。而且不久前在貴州的一個會議上，軍方對某重點型號的航空發動機暴露出來的問題非常不滿，要求相關單位檢討、整改、並追究責任（話語未必這樣說，但大概是這個意思）。

雖然未必是3000技術移民，但考慮到天驕大批招聘俄語翻譯，以及在重慶動工廠房，很有可能會通過與馬達西奇進行技術合作，學到一些技術。

吐槽一下烏克蘭。

蘇聯解體時候留了一大堆遺產，繼承了蘇聯3000多家國防工業單位——安東諾夫、黑海造船廠、南方設計局、馬達西奇、伊夫琴科進步設計局、哈爾科夫莫洛佐夫設計局......

有著歐洲除了俄羅斯以外面積第一的國土，有著肥沃的土地，而且地理位置也不錯，瀕臨黑海，比中亞那幾個內陸國好多了。還有數千萬高素質的人口和深厚的工業基礎。

蘇聯留下的6000多輛坦克、7000多輛裝甲車、7000多門大炮、將近2000加飛機，還有大量核武器......這些資源足以打造一個東歐的法國，結果讓一群「民主逗士」玩殘了......

與馬達西奇的合作，會比與歐美公司合作的成功率更高——中國也許能夠以比較有利的條件，獲得一些技術。畢竟在當前的國際形勢，與俄羅斯關係僵化，俄羅斯的客戶不可能採購馬達西奇的產品，而在歐美也很難打開市場。如此一來，就只有中國了。

烏克蘭獨立後，一直在賣蘇聯遺產，最初是以現貨裝備為主，然後開始賣技術，照這個情況發展，烏克蘭家底要賣光了。

慶幸3.0+3.4，中國的老一代領導人足夠智慧、足夠果斷！

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