隧道逃生管道工程中卡空技術要點解析

最新 06-29

中雄管業生產的新型輕質隧道逃生管道，材質採用的是超高分子量聚乙烯，產品設計合理、反游標識、應用施工方便。質量達到了國家安全檢測標準，是現在隧道工程中的安全必備。被廣大隧道項目部大力推薦，為隧道工程的安全立下「汗馬功勞」。

為加強二工區隧道質量及安全管理，便於施工過程式控制制，特編製以下隧道施工卡控要點。技術人員要背得如下標準，總工與工程部長將要不定期的對技術人員進行抽查考核。架子隊長、安全員、調度員、工班長、各部室領導要人手一冊，仔細閱讀，隨身攜帶，知道各工序的的施工標準，人人參與施工質量管理，對違規的錯誤做法，人人可予以制止並要求糾正。工區領導會不定期檢查上述人員是否掌握如下標準或攜帶閱讀該手冊。

超前地質預測預報

超前地質預測預報的方法種類：地質素描（現場圍岩判別卡）、5m長炮眼（5m長炮眼探孔）、超前水平長距離探孔和TSP探測。

2.各種預測預報方法的頻率:地質素描和超長炮眼每個循環施作一次，超前水平探孔和TSP根據設計要求每一百米左右做一次，兩次施作時的搭接長度不得6米。技術人員注意地質素描時別描敘與分級相矛盾。

開挖

開挖進尺

I II級圍岩的開挖進尺不得大於3.5m，IV級圍岩的開挖進尺不得大於2.4m，V級圍岩的開挖進尺不得大於1.8m。即使是III級圍岩，也要是一循環一支護，包括資料。各類洞室開挖必須在仰拱施作前開挖到位，並及時噴漿。對於各類圍岩暴露面，技術人員要多拍照片存檔備用。

2.超欠挖控制

隧道在打風槍之前要放樣畫弧，周邊眼間距不得大於45cm，嚴禁有欠挖，嚴格控制超挖，在畫弧時要及時把欠挖部位畫出，並及時補炮。畫弧完畢，技術人員必須到現場對比檢查上一循環的超欠挖情況。有欠挖不補炮，下循環停發炸藥。超挖必須在掌子面處理完畢。炮眼歪斜時，將導致非超即欠，技術人員要及時提醒警告風槍工。

杜絕III級圍岩在施工完仰拱砼後再安排拱頂和邊牆補炮。補炮必須在仰拱砼施作前補掉。

掌子面每掘進不得超過40米（掘進台車來回活動的範圍）技術主管就要通知測量班掃描斷面一次。在掘進到30米時就要提前通知，40米時必須掃完。新上場隊伍，開工後10米內必須掃描一次，看總體超欠挖控制情況。

初支

1.超前小導管

當為IV、V級圍岩時需施作超前小導管，小導管的搭接長度不得小於1m，小導管的外插角度一般為8~15度，下坡隧道注意調節角度。小導管尾部必須與鋼支撐焊接牢固，施工過程中嚴格控制小導管的根數和長度。

掘進長度嚴禁超過導致超前導管失效的長度，特別圍岩差的情況下，（小導管一般搭接長度要大於1米，圍岩差必要時要延長搭接長度）否則將危及立拱工班的人身安全。此項目是隧道施工極易發生的重大風險，必須嚴加防控。

2.錨桿

拱部120°範圍內施作Φ22中空組合錨桿，邊牆施作Φ22砂漿錨桿，錨桿要垂直岩面打入，要求砂漿飽滿、密實，如果使用錨固劑時，錨固劑的裝填長度不得少於孔長的70%。錨桿墊板必須與錨桿焊接牢固。

3.鋼架

鋼架在加工前先放樣，加工一榀樣品，在樣品拼裝合格後方能大批量生產。技術人員要經常到鋼筋加工棚檢查拱架加工的尺寸（弧長、弦長，弦高）和焊接質量。拱架安裝時，上台階每榀鋼架必須安裝在同一里程斷面之上不得歪斜，不準置於虛碴上。下台階拱架不得長時間懸空、拱腳的虛碴在噴漿前必須扒乾淨。連接板螺栓必須上全4個，必須擰緊。連接鋼筋必須把鋼架焊接成一整體，鋼架必須與鎖腳錨桿焊接牢固。拱架安裝後，拱腳1米範圍內不能泡在水中。每榀拱架立拱完畢後，值班技術人員必須檢查中線、拱頂高程、連接板位置的凈空尺寸，並有記錄和簽字。立拱尺寸不對，有凈空侵限必須返工。

4、鋼筋網片

鋼筋網片必須在加工場加工，必須使用固定的標準尺寸模型加工，技術人員要經常檢查。鋼筋網片要滿鋪於鋼架之間，搭接長度為1~2網格長度。立拱架地段，每循環網片必須在掌子面方向外露拱架外1~2個網格，便於與下一循環連成一個整體。當為III級圍岩時，網片必須與錨桿焊接牢固。

5、噴漿

噴漿應該自下而上，分層施作，噴漿嚴禁往拱架後面回填片石、石棉瓦等雜物，發現一次嚴懲一次。III級圍岩噴漿後表面要圓順。IV、V級拱架噴砼後必須平順。分台階開挖的拱架的拱腳不能有凸起的殘留砼鼓包，拱架上的刀鋒型凸起條痕要邊噴砼邊用鐵鏟剷平。如果開挖面有水流時，應先用盲管、防水板等將水流引排到拱腳，然後再噴漿。

III級圍岩仰拱砼施工前，與仰拱以前開挖的1.5米高下台階範圍內必須先噴砼，從2011年1月1日起嚴禁下台階不噴漿就施工仰拱砼，違規者罰款。

以後III級圍岩噴砼量不的少於藍圖設計的噴砼量，不允許施工隊通知多少，拌多少。否則停發下循環炸藥。對於III級圍岩噴砼量少於設計80%的，根據《砼控制獎罰條例》進行500元/3延米的罰款，洞口管理人員按比例分擔罰款。