「減霾計劃」亮相夏季達沃斯，跟潔凈空氣說聲「嗨」

丹·羅斯加德（Daan Roosegaarde），1979年出生，荷蘭藝術家，世界經濟論壇的全球青年領袖（Young Global Leaders），TED演講者，被福布斯和 Good 100 評為富有創意的改變創造者。

也許身在藝術圈外的你對Daan的名字還有些許陌生，而Daan卻在用行動關心著你的每一次呼吸。他在2014年開啟了一個極富使命感的「減霾計劃」，並且在過去的3年間持續不斷地耕耘這個計劃，為素不相識的人們帶去潔凈的空氣。

減霾計劃

「減霾計劃」包含兩部分——一是全球最大的戶外空氣凈化裝置「霧霾凈化塔」，二是由該裝置捕捉到的霧霾顆粒製作而成的「霧霾戒指」。

在大連夏季達沃斯論壇舉辦之際，丹·羅斯加德把「減霾計劃」帶到了大連，在會場旁安置了一個「霧霾凈化塔」，這也是「霧霾凈化塔」在中國巡展的一部分。

丹·羅斯加德闡述了自己對Schoonheid的願景。Schoonheid源於荷蘭語，意思是美麗。它有兩層含義，既指美麗，也有清潔的意思，他說：「真正的美麗是清潔的空氣，它需要被認識、創造和珍惜」。

霧霾凈化塔在世界經濟論壇，中國大連(攝影: Jack Hardy / 世界經濟論壇)

除了「霧霾凈化塔」和「霧霾戒指」，羅斯加德也在「減霾計劃」中加入了新的內容：減霾單車。這個概念的靈感源自最近由藝術家Matt Hope和清華大學楊冬江教授共同參與主持的減霾論壇。極具創新的「減霾單車」將污染的空氣吸入，隨後凈化並為騎行者釋放清潔的空氣。

減霾單車在城市中穿行時的減霾效果（示意圖）

在峰會期間舉辦的「The World in 2030」論壇上的「第四次工業革命」對談中，特贊創始人及CEO、世界經濟論壇全球青年領袖范凌作為主持人，與共享單車ofo創始人戴威和羅斯加德一起探討了「減霾單車」的可行性，希望推動這一概念的落地。

從左到右：范凌、Daan Roosegaarde、戴威

在對談中，羅斯加德提到：「雖然我和戴威來自兩個不同領域，卻有共同的追求，就是要讓人們的生活變得更好。為什麼我喜歡小黃車？其實 『霧霾凈化塔』 以及 『共享經濟』 兩種方式都已經被證明是幫助我們提升生活質量的重要手段。」

戴威則回應：「羅斯加德和我們都有共同的理念，就是想解決霧霾的問題，我們期待雙方的合作。在10年、20年之後，我們在城市當中會看到更多的自行車、公交、地鐵，然後有清潔能源的運輸，我們也會看到更少的汽車和交通堵塞。」

丹·羅斯加德也宣布了「減霾計劃」在中國下一階段的發展方案。經權威驗證，霧霾凈化塔可為其所在的公共綠地空間提供比城市其它地方更為潔凈的空氣。接下來，霧霾凈化塔將由其中國合作夥伴、支持環保創新的領先企業天津膜術工場環保科技有限公司進行落地生產。

丹·羅斯加德在2015年成為世界經濟論壇青年全球領袖網路的成員，他憑藉對自己行業、輿論和社會進行顛覆性改革的創見而獲得認可。他富有企業家精神，對未來充滿希望，是下一代全球領袖的代表。在推出「減霾計劃」之前，Daan已經開展了很多兼具社會責任感與藝術家浪漫情懷的實踐。

Waterlicht

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作為他的故鄉，荷蘭自古以來就與海洋有著不解之緣。因其國土有一半以上低於或水平于海平面，所以面對海洋，荷蘭人心裡充滿著恐懼與不安。

為呼籲人們的環保意識與民族意識，Daan 曾創作了一件刷爆社交網的作品「Waterlicht」。

廣闊的戶外空間里漂浮著象徵海水的藍色光波浪，人們駐足，彷彿置身於水下世界，親身感受著這熟悉又陌生的來自大自然的景象。

Waterlicht，沉入藍色海底的城市記憶

這種如夢似幻的情境讓人驚嘆不已，卻又讓人如此不安。曾經喧鬧的廣場似乎安靜了下來，「光」的海水在城市裡靜靜流淌，如果我們所生活的城市真正被海水淹沒又會是怎樣？自然、夢幻與寧靜之下，帶給我們的是驚醒與沉思。

梵高自行車道

梵高自行車道

2015年，為了紀念梵高逝世125周年，Daan 從梵高名作《星夜》中獲得的創作靈感，在梵高的故鄉荷蘭布拉班特設計了一條長達 600米的閃閃發光的自行車道。

這條自行車道之所以特別，是因為它自己就能照亮前方的路。50,000個太陽能石子如馬賽克般拼貼嵌入地面，白天它們充分吸收太陽的能量，到了夜晚便會明暗交替，呈現出星光熠熠的曼妙景象。

設計的美與環保節能，在這裡得到了完美的演繹。

梵高自行車道的夢幻景象

從上帝的視角俯視，這條隱於山間的車道流淌的不僅是藝術帶來的美，更是靈動的生命力。

俯瞰梵高自行車道

正如 Daan 所說，「我希望能夠創造一種空間，人們可以在一種融合了高科技方式的環境中感受到藝術的美好，這也是我認為的『科技詩意化』。」

Q&A

Q＝特贊Tezign

A＝Daan Roosegaarde

Q：你的許多作品中都體現了非常濃厚的社會責任感。你認為通過藝術來展現社會責任感，是一個趨勢嗎？

A：科技與藝術、設計結合的挑戰在於，如何通過創造一些新的東西，讓我們生活的世界變得更美好。這個世界擁有金錢，擁有先進的科技，但唯獨缺乏想像力。

事實上，我也說不清為何作品總與社會責任有著千絲萬縷的聯繫。當我還是一個小男孩的時候，我總是在戶外玩耍，對風景和公共空間都非常著迷，儘管我們每個人都在「使用」它們，卻沒人真正在意它們。可能這些經歷對我有著潛移默化的影響，我不希望未來人人都生活在一個只有電腦屏幕的世界。所以我做公共藝術，希望促使人們與外界有更多互動。

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Q：你有曾想過自己的這個項目最終會得到廣泛運用嗎？

A：是的，我相信隨著時間推移，會有更多人採取措施應對環境污染。在城市中會有越來越多類似的設備，幫助凈化空氣、水和能源。所以在我看來，這些作品不應該被放置在美術館中，它們有更重要的使命。

Q：你有嘗試與政府取得聯繫嗎？

A：當然，減霾計劃實際上就是受到了政府的關注和支持。他們負責政策方面的扶持，我們團隊負責創作，合力才能引起更廣泛的影響。

Q：這是否是你成為全球傑出青年領袖（Young Global Leaders）的契機？

A：是的。我的作品受邀在達沃斯展出，這讓我感到很榮幸。達沃斯聚集著如此眾多的有影響力的決策者，無疑是一個絕佳的交流平台。改變，不能僅僅依靠自身，它需要凝聚科學、藝術、產業、政府共同的力量，所以我們更需要藉此機會展現我們新的創意，然後逐步推進。

Q：其實外國的工作室很少用中國的新媒體，但你是例外（你有自己的微信和公眾號），是有人教你這麼做的嗎？

A：不不不，純粹是覺得有意思。當我7年前第一次來中國的時候，我給人發郵件，但別人跟我說我們不用郵件，只用微信。一開始會有點怪怪的，感覺不那麼正式，但後來我意識到這是中國的方式，我需要入鄉隨俗。有時我們通過微信做很大的項目，都沒有合同，律師就懵了（笑）。這樣的方式更加私人化，也更加註重關係的維護，當建立了信任，你能做很多事情。

採訪 | 張自靈

撰文 | 李葉萌

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