雖然傷心，但這是事實：未來三年內，將有50％維修店倒閉！

小編最近出了趟差，參觀了數個大型電動車企業，訪問了多位行業精英人士，大家都有一個共識：電動車行業不太樂觀。技術的爆炸式增長，讓很多產品生命周期大幅縮短，新品類，新需求被快速激發出來，形成新的市場，舊的市場迅速土崩瓦解。

唇亡齒寒，電動車行業衰敗，依附其上的電動車維修店自然逃不了沒落的宿命。據業內資深人士預測：未來三年內，將有至少50%的電動車維修店倒閉。電動車維修店的衰敗，除了技術迭代的原因，還有很多複雜的原因。

1 同行惡性競爭，利潤微薄。

同一條街道上的維修店，其價格戰的慘烈程度，相信大家都深有體會。為了搶奪有限的客戶，不僅低到無底線，甚至免費。賺不了錢，養不了家的行業，誰能一直幹下去呢？

2 技術進步，電動車質量提高，維修頻率降低。

隨著技術的進步，生產標準的完善，電動車的質量越來越高，發生故障與維修的頻率越來越低。比如生產車架的標準，10年前震動次數達到8萬次就達標了，現在的標準已提升至30萬次，是原來的近4倍！

3 消費者越來越「喜新厭舊」，需要維修的電動車越來越少。

隨著消費的升級，消費者不僅追求質量，更追求時尚。電動車像手機一樣，不管有沒有壞，兩三年就換一輛新的。舊的沒有壞，新的質量更好，需要維修的電動車越來越少。

4 廠家經銷商搶飯碗，帶來許多免費服務。

激烈的競爭下，很多電動車廠家和經銷商進入「終端售後服務」領域，通過提高售後服務來提高銷量。財大氣粗的廠家和經銷商，不僅能提供高品高標準的維修服務，還會提高許多免費項目，比如整車與配件的保養，比如小配件的免費更換等。很多維修市場已被廠家和經銷商搶走。

5 電動車維修店進入門檻低，做得人很多。

只要認真學習一段時間，就能出師開店。有些街道上的維修店，比餐飲店還多。競爭的人多，生意就散了，就沒法做了。

6 整車價格降低，消費者傾向於以舊換新。

整車價格逐年降低，某些大品牌的特價車，以舊換新，1000元就能搞定。如果電動車壞了，消費者更傾向於以舊換新，而不是拿去維修。

電動車維維修業不僅已經飽和，而且正在走下坡路。沒有進來的人，就不要進了；已經在這裡苦苦掙扎的，有其它更好的出路，就走吧；熱愛著這個行業，不願離去的，必須多想想辦法，調整思路，增加收入，否則最終也是絕路一條！

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