「中國軍團」驚艷巴黎航展

圖為中國航空工業集團公司旗下「翼龍Ⅱ」無人機模型。 黃昊 攝/光明圖片

【記者連線】

近日，世界三大航展之一的第52屆巴黎－布爾歇國際航空航天展覽會在巴黎近郊的布爾歇機場落下帷幕。

巴黎航展的歷史最早可追溯至第一次世界大戰前，距今已有超過百年的歷史。在為期7天的展期內，共有近50個國家和地區，總計超過2300個展商參與了這一航空航天界的盛會。其中以中國航空工業集團、中國長城工業集團有限公司、中國電子科技集團公司、中國商用飛機有限責任公司等15家中國企業帶來的長征系列運載火箭、東方紅系列通信衛星平台、中國第四代多用途隱身戰鬥機「鶻鷹」、軍用無人機「翼龍」以及剛剛完成首飛的C919大型客機和ARJ21新支線飛機等產品更是吸引了全世界的目光，展示了我國在航空航天領域取得的成就和進步。

此次是中國長城工業集團有限公司第16次參加巴黎航展，包括長征三號乙、長征二號丁、長征五號、長征十一號等系列運載火箭，東方紅系列通信衛星平台和遙感衛星平台、可重複使用返回式衛星、風雲四號氣象衛星和宇航級元器件等產品都在本次航展中進行了重點推介。同時，長城公司還在本次航展中展示了「鴻雁星座」全球低軌衛星星座通信系統、「夔龍系統」定位服務、「長征快車」、「太空工場」空間實驗平台、「東方紅高通量系統」、北斗衛星導航系統等一系列自主研發的「明星產品」。該公司對外聯絡處處長佟大鵬向記者表示，截至目前，長城公司已累計為20多個國家及地區的客戶提供了56次國際商業發射，包括13次國際搭載發射，已向客戶在軌交付了8顆通信衛星和1顆遙感衛星，獲得國際客戶的廣泛認可。本次攜眾多明星產品參展將進一步拓展國際合作與全球應用，為國際航天市場提供更多、更優質、更穩定的中國選項。

在本次航展上，中國航空工業集團公司與法國達索系統公司簽署了合作協議並發表共同聲明，宣布落址北京中關村航空科技園的「中法工業聯合創新中心」已經完成了頂層設計，同時雙方強調這一合作是在「中國製造2025」計劃以及法國政府的「未來工業」規劃的框架下達成的航空領域最新成就。中國航空工業副總經理張新國說，他們參加巴黎航展30年來，展品涵蓋的機種不斷擴大，目的就是要藉助巴黎航展這一平台將自己的航空技術及產品推向國際市場，同時結識更多合作夥伴，促進航空工業發展，進而更好地支撐中國工業整體發展。

在商用客機領域，剛剛完成試飛的C919大型客機也出現在中國商用飛機有限責任公司的展區。據相關負責人介紹，C919大型客機是中國首款完全按照國際先進適航標準和主流市場標準自主研發的單通道幹線飛機，自試飛成功後，目前的訂單已經達到了600架。與此同時，中國商飛去年就已完成首架交付使用的ARJ21-700支線飛機也將迎來商業運營一周年。標誌著中國在商用客機領域，將以支線客機及幹線客機等多型號並舉的模式進一步打開國際市場。

（本報巴黎6月28日電 光明日報駐巴黎記者 黃昊）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！