比起女性優先車廂，當前我們更需要這個

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女性車廂初入廣深，反響如何？

昨日廣州開通女性車廂

廣州地鐵一號線於2017年6月23日宣布將設置女性車廂。

每逢工作日

7：30 -9：3017：00-19：00

將往東站方向的最後一節車廂以及往西朗方向的第一節車廂設置為女性車廂。

昨日，廣州地鐵1號線試點「女性車廂」正式開通。

不過，與深圳地鐵近日試行的情況類似，廣州地鐵的「女性車廂」在早高峰時段也有男乘客進入。

男性對女性車廂有何看法？

在列車快要關門時，依然會有緊急趕過來的男乘客衝刺進入女性車廂，工作人員來不及勸阻。

也有個別男乘客不聽勸阻執意要排隊，對此工作人員也無可奈何。車廂內，同樣有誤入的男性。

楊箕站的志願者勸阻一位準備進入「女性車廂」的阿伯，並勸他到隔壁車廂排隊。阿伯非常生氣，對志願者和工作人員破口大罵：「照顧女人不照顧老人，豈有此理！」看來還是有很多男性覺得設置女性優先車廂多此一舉。

對此，肯定有很多人有疑問，為何要設置女性優先車廂？那就不得不從我們的鄰國日本說起了。

日本設立的女性車廂

公共場所的性騷擾在全世界都有發生，日本可謂是重災區。

在日本將公共場所對女性進行騷擾的男性稱為痴漢，由於東京地鐵是一個全世界人流最大的地鐵站，也就滋生了全世界最龐大的痴漢隊伍，日本女性和中國女性一樣面對騷擾大多是敢怒不敢言。

因此，自2001年日本兩大都市東京及大阪的通勤鐵路公司及公交公司就開始運行女性專用車廂。

當然女性車廂的設立也存在著反對的聲音。其中反對理由是：這一舉措無疑暗示所有男性都有「痴漢」的嫌疑。

其次則是日本電車高峰時期還是很擁擠的，女性專用車廂一般來說擁擠程度會低一些，普通車廂被擠成立體相片的男性自然會產生不滿。

日本的港鐵公司在這個問題上耍了個滑頭——他們對「女性專用車廂」的定義是：「原則上供女性乘用的車廂」。因此，在日本，所謂的「女性專用車廂」，並不是男性的禁地，而是依靠自覺來維護的。

比女性車廂更重要的應該是

我想現在眾多媽媽更需要的是一個公共場所的母嬰室。

劉濤、章子怡等眾多女星對於母嬰室也發出了自己的聲音。

我們不要求能像國外一樣，公共場所的母嬰室有垃圾桶、洗手台、換尿布台、自來水和消毒過濾器、洗手液、衛生紙、椅子、插座等等一應俱全。

只是希望給自己和寶寶一些隱私空間。

*圖片源自網路

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