中國「復興號」到底有多牛？10萬大軍千里調動只需半天

隨著中國高鐵最新版復興號正式投入使用，引起了軍迷們極為關注，隨之而來有個疑問「復興號」到底有多牛？「復興號」是我國具有完全自主知識產權的中國標準動車組，時速可達到每小時350公里，其構建有10多個方面均達到國際先進水平。

中國已完成高鐵晶元的IGBT晶元的發展，並成功實現了流片和量產，再次實現了高鐵核心技術的跨越式發展，真正從博採眾長到獨立創新的跨越，為高鐵的中國芯，打下一個深厚的基礎。從而中國真正掌握了高鐵的核心技術，而復興號正是繼和諧號後真正中國標準的高鐵示範車組模式。

中國只要有什麼新科技，軍迷們就會聯想到能否應用軍事用途。復興號投入使用不僅對於國民重要，同時對國防也很重要。近幾十年中國鐵路的發展，已構成較為完整的運輸保障網路，意味中國四通八達的高鐵網路將成為解放軍運輸的重要工具。在中國擁有復興號與和諧號的情況下，中國的高鐵運輸能力將倍增。

中國擁有世界上數量最龐大的地面部隊和最長的陸地邊界線，與14個國家在陸地上接壤。中國還與多國鄰居存在邊界爭議，由此看來，中國邊境地區危機四伏。如今是信息化時代，戰爭爆發的速度要比以前快得多，中國藉助高鐵網投送兵力可解決方法之一。

資料圖：使用和諧號運送部隊

據媒體曾有報道稱，目前中國共有四大軍區，但能用於戰略機動的兵力並不多，高鐵運兵有更多彈性空間，中國高鐵系統已形成 「四橫四縱」，龐大的鐵路網，讓對手一時間很難徹底破壞。7月1號以後，每天開行四對16節編組的「復興號」列車，試運行時曾以420公里的時速穩定運行。到時開行多對「復興號」列車，我相信十萬大軍的千里調動，不會超過半天，簡直是兵貴神速。目前中國高鐵的發展速度領先世界，運營里程已經成為世界第一，高鐵技術也是世界一流。

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