中國最危險路段，一條讓司乘人員膽寒、管理部門撓頭的「死亡之路」

我國高速公路四通八達，危險路段也不在少數，然而這條路段是危險中的危險，2013年被評為全國十大危險路段之首，是一條讓司乘人員膽寒、管理部門撓頭的「死亡之路」，這就是青銀高速公路薛公嶺路路段。

薛公嶺路段地處呂梁山區，道路多是依山架橋鋪設，它最大的特點，也是最「險」的特點，就是落差大，全路段自西向東的落差達到了740米，屬於典型的山地高速。

薛公嶺段最高海拔1763米，蜿蜒在崇山峻岭間，全長29.9公里，沿銀川往青島方向，自西向東落差740米，幾乎都是持續下坡路段。

高速交警稱，這意味著車輛通過這段路時，平均每行駛1公里，落差相當於從9樓下到了1樓，29.9公里也就是大概240層樓的高度差了。

受地形條件所限，薛公嶺段的道路基本是高架橋連著山，山又連著橋，而且彎道特別多，尤其在一些角度大的急彎處，旁邊就是百米懸崖，稍不留神就可能會發生意外。這條路從2008年到2014年間，共發生交通事故1835起。

薛公嶺吳城高速服務區，位於薛公嶺段西端的起點位置，從這裡往東開出幾百米就是薛公嶺隧道。貨車司機馮師傅一個月在薛公嶺段上，至少往返三四趟，他說這是最讓他操心的一段路。據馮師傅稱，這裡坡度大，行車特別危險，每到行駛到這一路段的時候，他都開的特別慢。每逢雨雪天氣，可能要在服務區停留一段時間才敢走。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！