為什麼跑的那麼猛的計程車，開起來遠比你家轎車要耐用？
放假期間坐的是計程車回家，讓我再次體驗了把什麼叫「速度與激情」，司機大佬開起來那叫一個猛啊，就差沒在公路上玩漂移了，作為一個喜歡研究車的編輯，本以為他這麼折騰，車應該是耐不了多久的吧？聊天后卻得知，他的車已經走了70萬公里了，發動機都沒有大修過，基本就是一些小零部件的翻新和更換，而懂行的都知道，一般家用車開到30萬公里發動機沒毛病就算不錯的了，筆者很好奇，他這車到底是怎麼開這麼久的？難不成是計程車有什麼專門的開車技巧不成？
之後筆者回家查了一下資料發現，原因出在汽車發動機的潤滑上，大家都知道發動機是要加機油的，不然對發動機的磨損很嚴重，不過因為發動機並不是直接泡在機油中，所以發動機在上機油的時候有一個滯後期，大概運行幾十秒後發動機各個部件才會包裹上一層機油保護層，大部分的磨損都出現在這期間。
私家車在使用的時候，一般是走走停停，一天使用時間不長，但頻率較高，早上一次，中午也許會有兩次，晚上又一次，而且中間間隔比較長，開的時候，發動機的油膜已經掉了，需要再次經歷幾十秒的無保護時間。
而計程車不一樣，開的時候基本就是早上開到晚上，中途休息即便是吃個飯也不過一小時，開車的頻率很低，發動機一直處於運轉的過程中，磨損反而是比私家車小的，因此對於計程車來說，開個幾十萬公里完全是小意思，而私家車雖然開的不過二三十萬公里，不過因為頻率的問題，發動機反而是在不斷的磨損中，自然是開不過計程車啦~~
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