中國又一神器完成試驗考核：殲20裝備的空空導彈性能倍增！

近日有國內媒體指出，中國的又一款大陸神器完成了性能考核。由航天四院研發的可變流量固體衝壓發動機試飛器，近日進行了連續的飛行試驗，獲得了圓滿的成功。至此，歷史多年的研究項目終於完成，這標誌著中國在該領域中已經晉陞到了世界先進的水平。

這一發動機是以固體貧氧製成的推進劑而作為燃料的，它的比沖是傳統發動機的四倍以上，燃料密度相當高。而與液體衝壓類型的發動機相比的話，它的結構更加簡單，而且維護更加方便，可靠性相對較高。但其關鍵的技術也比較多，所以研發難度很大。尤其要在空空導彈上應用，由於其機動性很高，而且氣流環境總是複雜多變，這比在一般的反艦導彈上應用要複雜得多，研製所投入的成本也很高。但如果成功將這一發動機技術應用到空空導彈上的話，將會極大改善導彈的威力等各方面性能。

若新一代的空空導彈採用的是這種發動機的話，那麼其最大的射程將能夠提升到150千米以上，飛行速度能夠提升去到五倍音速。也就是說，空空導彈採用了這一發動機的話，將會成倍成倍地提高戰機的攻擊能力，幫助戰機出色地完成攻擊任務。

目前世界各國都在耗費不少的人力物力在這一領域上的研究，但不少國家都由於成本太高以及難度太大而放棄。唯一研製成功這一發動機並且服役的，就是來自於歐洲的流星導彈。德國在本世界初攻克了該發動機的技術難關，並在06年的時候試飛成功，2016年時，德國終於進行了制導發射，並命中了目標。

我國在這一領域上的研究雖然起步晚，但是起點卻很高。我國在新世紀以來才開啟這項技術的研究，航天四院經過不懈的努力，在短短的十年內就攻克了多項技術難點。如今，四院已經進行了在不同狀態下的多次試驗，這充分考核了該發動機的性能和指標。完全可以相信的是，未來殲20等大陸先進戰機將會裝備由這一發動機推進的空空導彈，

從而極大的增強我國的空中攻擊能力。

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