直擊廣西防城港

防城港是廣西壯族自治區下轄的地級市，位於中國大陸海岸線的最西南端。防城港是中國的深水良港，是中國25個沿海主要港口之一，中國西部地區第一大港，西南地區走向世界的海上主門戶，是鏈接中國——東盟、服務西部的物流大平台。

防城港市依港而建，因港得名，先建港，後建市。防城港始建於1968年3月，當時作為援越抗美海上隱蔽運輸航線的主要起運港來建設，被稱為「海上胡志明小道」的起點。

防城港市地處廣西北部灣經濟區的核心區域和華南經濟圈、西南經濟圈與東盟經濟圈的結合部，與越南社會主義共和國相連，是中國唯一一個與東盟陸海相通的城市。

防城港市擁有4萬多平方公裏海域，是中國沿海最乾淨的海域之一，海產品遠銷歐美日韓等國。

生態方面，防城港的企沙半島三面環海，腹地廣闊，開發成本低，環境容量大，被權威專家認定為「中國大陸海岸線最後一段還沒有得到有效開的黃金海岸線」。

防城港是中國沿海12個主樞紐港之一，是西部第一大港，是中國大陸重要的鐵礦石、建材及煤炭等重要戰略物資的中轉基地。港口現有碼頭泊位36個，其中萬噸級以上深水泊位22個，擁有20萬噸級礦石碼頭和西部地區唯一的專業集裝箱碼頭等一批現代化大型港口設施設備，可建萬噸級以上泊位200多個，設計年吞吐能力達10億噸。

防城港已開通至香港、海防、新加坡、釜山、東京的多條國際集裝箱航線，與80多個國家和地區的220多個港口通航。2012年完成億噸跨越，吞吐量達10058.42萬噸。占廣西沿海港口總吞吐量的70%。2013年防城港市港口貨物吞吐量完成1.06億噸。

防城港市有5個國家級口岸，其中東興口岸是中國陸路邊境通關人數最多的口岸，與147個國家和地區實現貿易往來，廣西70%的關稅在防城港實現，2012年經東興口岸出入境就達462萬人次，佔全區的71%，居中國陸路邊境口岸前列。具備建設大型物資中轉中心、物流港口和出口加工區的良好條件。

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