極品海黃對眼誕生記，看完就知道為什麼那麼貴

海南黃花梨的對眼紋向來很受追捧，海黃愛好者沒有不愛對眼的。然而，對眼海黃的價格也總是特別貴，品相好些價格就飛速上漲，極品的價格更是常人所不能及。

極品對眼海黃的珍貴不僅僅令圈內人咋舌，也讓圈外人非議多多，甚至有人會說：「一串木頭珠子，我看就值幾百！」

殊不知，幾百塊別說海黃對眼珠子，就連車珠子掉下來的木屑都買不來！不了解海黃的人真的很難理解海黃的價格。自然會產生「木頭做出來的珠子而已，怎麼可能那麼貴？」的想法。甚至會覺得「如果木頭珠子那麼值錢，買個車珠子的機器在家裡車，那不是發了嗎？」

有這樣想法的人只能說是圖樣圖森破了，首先，並非什麼木頭都值錢。海黃原料難得，極品原料更難得。其次，即便是極品原料，也不一定有對眼紋。並且，有對眼紋，對眼紋也不一定清晰好看。同時，對眼紋清晰好看，想車出對眼紋，要犧牲掉的料太多，成本高昂。最後，就算車出清晰好看的對眼紋，品相也不一定好。木質瑕疵常常有，挑出沒有瑕疵的、長得差不多的對眼紋串成珠子，才能打造出一串極品海黃對眼手串。這樣的極品手串，標價十幾萬也會搶破頭。

選料是製作極品海黃對眼手串的第一步。好的海黃料可遇不可求。此前向大家介紹過，海黃交易市場買料堪比賭博，風險極大。想買到正常的能做珠子的原料都不容易，更不要說色澤油性俱佳的原料了。

現在市面上出售的大多是顏色淺淡的糠料，像這種切開之後紫的冒油的紫油梨是可遇而不可求的。

光是料好還不行，色澤對、油性大，不見得有對眼花。所謂對眼，並不是切開之後就能看到有兩個眼睛，需要特殊的車珠技巧才能車出來。但海黃本身必須要有一個「獨眼」，車珠運用技巧，讓兩個「獨眼」呈現在珠子的球面上，就會形成對眼效果。

海南花梨橫截面的獨眼，拿給大家看看：

要做對眼珠子，開料方向需要和樹榦垂直，打孔的位置則要與樹心偏離。差一點都不行，需要車珠工人具備豐富經驗和嫻熟手法。

車珠子之前，首先要把木料鋸成木片，厚度要大於珠子直徑。

天然生長的木頭總是有瑕疵的。木頭不像金屬，金屬如果混進了雜質，可以通過冶煉把雜質提取出去。但是木頭中有瑕疵破損，就會破壞完整性，讓價值大打折扣。

極品手串當然不能有瑕疵，所以開片之後要淘汰掉有瑕疵的木片。

海黃經常出現的瑕疵有：裂心，夾白，變色，變紋路，水線等，每次開料遇到這些瑕疵，商家內心都會一哆嗦。幾個瑕疵就能讓買料的錢打水漂。但是如果一開料，發現木質緊密、紋路清晰、「眼睛」明顯，商家心跳就會加速，因為這意味著大筆銀子已經揣進腰包。

做海黃生意玩的就是心跳。文玩藏家的風險只有假貨風險，而買原料製作文玩的商家不但要承擔假貨風險，還要承擔賭貨風險。

都說海黃名貴，但海黃的名貴非常脆弱。真正名貴的海黃都是盡善盡美的優質木材，貴有貴的道理。

海黃最容易裂的就是樹心，也就是最容易出眼睛的地方。想要一雙好眼睛要看緣分，要看人品。

車珠子之前先要畫圈定位。車對眼珠很費料。本來能車3.0的，為了對眼只能變2.5.

看上去沒費多少是不？但是大家要考慮下海黃的成本。15年西安展會上海黃大料售價為1.8億元。當然了，這是罕見大料的價格。

但就是農戶房前屋後種出來，一手就能攥住、樹皮超厚經常糠的沒有木頭的「白木杆子」海黃，一根也售價幾萬塊。車珠子掉下來的粉末可都是金粉呀。

通過車工，對眼漸漸浮現出來。為了得到這樣一雙對眼，商家不知要經歷多少空心海黃、裂心海黃、七扭八歪沒有眼紋的海黃，才有造化遇到這麼好的料，切出這麼好的對眼紋。即便是空心、裂心、七扭八歪的料，沒有大幾萬也是買不來的。一串極品海黃背負的成本簡直高的不可想像。有外行竟然大嘴一張：「我看就值幾百！」簡直太可笑了。

最終，挑出珠子中最好的。紋路最清晰、眼紋最對稱、色澤最漂亮且紋路比較相近的來串成一串。精益求精，才有精品。

極品海黃對眼手串，就此誕生啦！

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