檢查和排除火花塞導致的游車故障
有一輛大眾寶來,啟動後發動機運轉平穩,數分鐘後,發動機開始怠速不穩,發動機轉速在500~960r/min之間遊動。
1)執行故障診斷儀檢測,發現發動機控制單元存儲「氧感測器及曲軸箱通風閥故障」故障碼,觀察前λ調節值為-25%,λ電壓在1.25~1.35V之間有微小變化。
2)清除故障碼後發動機運轉平穩,λ調節正常。觀察發動機運轉情況,數分鐘後λ調節值由+10%變化到-15%左右,汽車開始出現怠速不穩,發動機轉速在500~960r/min之間遊動。
3)關閉發動機重新啟動,發動機運轉平穩,5 min後怠速抖動現象重規。檢查火花塞發現電極積炭較多,其中1缸最為明顯。
4)更換火花塞,執行故障診斷儀檢測,發動機正常,故障排除。
如果火花塞或高壓線存在故障會造成點火不良,發動機怠速轉速偏離目標值,這時發動機控制單元通過調整噴油量、增大節氣門開度來提高轉速。由於噴油量的增加而使混合器過濃,氧感測器感知氧含量減少,λ調節值逐漸向-25%變動,發動機控制單元減少噴油量,使發動機轉速調整得過低,所以發動機怠速在大範圍內遊動。


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