20萬「最有面子」的車都在這裡了！

國人愛面子，買車更是一項「面子工程」。對於大多數人來說，人生第一次買車，不僅希望車好開好用，還希望車能給自己「長臉」。而一輛車要如何才能被大多數人拍手稱讚呢？首先當然得有足夠大的尺寸和足夠漂亮的設計，再者就是品牌和車型的口碑得好，那麼20萬的價位到底哪些車的面子最足呢？下面磚叔就分別挑選SUV和轎車來給大家介紹介紹。

磚叔點評：傳祺官方前幾日剛發布官方公告，稱GS8因愛信變速箱供貨不足原因，未來幾個月產能會被限制在7000台，而昨日廣汽集團總經理馮興亞解釋說，這是因為GS8賣得太好了，連續幾個月超1萬台的銷量，早已超過了當初每月3000台的預估量，而變速箱的產能現在確實跟不上了，並非GS8要搞飢餓營銷。

由此可見，GS8是非常受消費者認可的，而其中一大原因就是它不僅車身寬大、空間足，而且設計也很出彩，前臉相當有特點，一眼看過去就很有面子；而傳祺品牌近些年的口碑也做得不錯，所以開著GS8很能給你長臉。

磚叔點評：作為長城最新推出的高端SUV品牌，WEY承載的不僅僅是長城人的期望，更是全國消費者對於靠譜自主高端車型的期望，率先推出的VV7車型算是交出了一份不錯的答卷，內外設計都逼格滿滿，特別是VV7s運動版更是有著動感、獨特的前臉，尾部的雙邊雙出排氣管氣勢很足。

WEY VV7s同樣也有著傲人的尺寸，特別是軸距達到了2950mm，配合低矮的車身設計，側面看起來修長、大氣。你也不必擔心它的矮車身會影響車內頭部空間，因為VV7全系標配了全景天窗，能帶來很好的開揚感，而它其餘配置也給得很充足，整體行駛舒適性也很好，所以買它是有面子也很實惠。

磚叔點評：探界者也是近兩個月上市的新車，作為雪佛蘭的新車，它定價並沒有高高在上，17.49萬起售頗為厚道，要知道它可是一輛軸距超過2.7米的中型SUV，在合資品牌中這算是同級最便宜了。探界者的外形雖然不驚艷，但線條硬朗，車頭設計氣勢洶洶，尾部設計有個性，做工也是一流水準，即便20萬隻能買到入門車型，但配置、動力都靠譜，值得買。

磚叔點評：新款A3是中期改款車型，4月份剛上市，起步價比老款略有提升，但頂配價格大幅下降。雖然A3隻是一款緊湊級轎車，沒有寬大的車身、也沒有奢侈的空間，但是有奧迪logo掛在車頭，那就是最大的面子，入門款車型在20萬出頭即可拿下，如果選擇貸款購車，則壓力更小。無論如何，在這個價位買一輛奧迪，足夠讓很多人開心了。

磚叔點評：一看推薦車型官方售價，已經超出了20萬，但其實帕薩特如今在全國大部分地區都有幾萬的優惠，所以實際上20萬買到一輛帕薩特是完全可能的。那麼剩下來的事就順理成章了，帕薩特是國內市場最成功、知名度最高的中級車，大眾品牌的認可度也很高，同時整體品質上乘，還有超大車內空間，無論家用還是商用，它都夠有面子。

磚叔點評：在博瑞之前，國產品牌也不乏一些衝擊高端市場的中級車，但大多數銷量慘淡，究其原因，還是整體品質達不到應有水平，而博瑞改變了這一現象，它用更精緻的做工、更高的品質打動了消費者，用更低的故障率、維修率維繫了市場口碑。當然，還有設計，無論內外，都有很高的原創度，不會因看起來像誰而被調侃。總而言之，博瑞是一輛能給你面子的國產中級車，而20萬買到的已經是它頂配車型了，配置豐富程度同價位無出其右者，花20萬很值。

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