韓系SUV將POLO按在地上摩擦，售價低到國產車都害怕！

在國內，一直都是大車當道的時代，無論什麼車，引進國內一律進行加長處理，而這個簡單粗暴的辦法確實也能得到國人的鐘愛，但是在國外一般比較受歡迎的小型車在中國銷售不怎麼樣，特別是兩廂版或者是旅行版的車，更是沒什麼人問津了，而大眾依靠著不錯的品質口碑，POLO這款車型銷量在兩廂車中銷量算佼佼者了，而今天要介紹的這輛合資車型，顏值上可以說是秒殺polo，下面咱們就來看看

近年來，韓系車在中國的銷量是連連下滑，別說高端車型，就連曾經火爆的索納塔還有起亞K5現在基本都是無人問津狀態，既然在中高端完全沒有生存能力，韓系車也是把重點放在了小型車之上，在10萬以下的區間和國產品牌去競爭，而起亞也在這個時機推出一款兩廂車K2cross，本來是一輛性價比不錯的車，但是前景不得不說非常堪憂，下面一起來看看這輛車

新車雖然叫起亞K2cross，但是在外觀上還是有相當大的區別，造型上延續了三廂版設計風格，作為跨界車型的起亞K2 Cross車身周圍採用了黑色包圍設計，搭配下部鍍鉻銀色護板，進一步提升了前臉給人的辨識度。同時，車尾還採用了貫穿式尾燈設計。

側面來看，跨界的風格讓這輛車看起來和普通的兩廂車並不那麼一樣，增高的車身看起來不像polo那樣低矮獃滯，更是增添了一點點越野的風格，行李架的配備也是增加了這一元素，車身尺寸方面，這輛車的長寬高分別為4240/1750/1505mm，軸距為2600mm，比目標競爭對手polo可是大了整整一圈

起亞K2CROSS採用了與三廂版車型相同的貫穿式尾燈，辨識度較高。同時，車尾單邊共兩出排氣布局，一定程度上提升了該車的運動感。此外，該車車尾也使用了帶有銀色裝飾的黑色保險杠，更加彰顯其與眾不同。

內飾部分，採用了紅色加黑色雙拼的內飾配色，配合三輻式多功能方向盤一塊不算很大的液晶顯示屏，整體布局不叫簡單並無添加過去的修飾，最具特色的紅黑的搭配在視覺效果較為運動。

雙圓機械儀錶盤，三幅多功能方向盤，這些設計都算不上高大上，但是這個級別好像務實來的更重要，符合大家的審美才是勝利，中規中矩就很不錯，而尺寸不大的天窗也為這輛車加了不少分，在年輕市場，這個配置也算是高大上了

空間方面，後排的空間算不上多麼充裕，但是對於乘客的乘坐也絕對不會顯得擁擠，合適的靠背角度和不錯的座椅填充都為後排的乘坐保證不錯的舒適度，後排空調出風口更是這輛車的一大亮點，只是後排中間沒有頭枕值得吐槽，這對於中間乘客的舒適度大大降低，後備箱的空間不算大，因為車身尺寸的原因，進深也不大，不過應付普通的行李放置應該是足矣

在動力方面，起亞K2CROSS仍將提供1.4L與1.6L兩款的發動機，其中1.4L發動機最大功率為100馬力，最大扭矩132牛·米;1.6L發動機則擁有123馬力的最大功率以及151牛·米的最大扭矩。參考三廂版車型，1.4L車型或提供6速手動/自動變速箱可選，1.6L車型匹配6速自動變速箱。新車將於二季度上市，讓我們共同期待吧。售價方面，據有媒體透露，這輛車的起售價為7萬，和大眾polo將處在統一競爭平台，雖然顏值外觀以及配置都算是優勢很大，但是在品牌因素以及更多的韓國因素，這輛車的前景實在堪憂。

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